1月1日，位于洛陽市澗西區(qū)的中信重工一派繁忙，處于機加和裝配的關(guān)鍵機床和重點工序的職工，假期堅守崗位，全力趕制一批出口海外的礦用裝備產(chǎn)品訂單。黃政偉 攝

■核心提示

新年啟幕，萬象更新。

從車站人潮涌動到港口貨輪起航，從工廠新品下線到文博場館游客盈門……本報記者以“第一現(xiàn)場”的鮮活視角，定格中原大地“十五五”開局的蓬勃圖景。

每一個“第一”，都是中原大地向上生長的印記；每一步奮進，都是高質(zhì)量發(fā)展的嘹亮序章。一個個鮮活場景，串聯(lián)起發(fā)展的強勁脈搏與民生的溫暖底色，盡顯河南樞紐經(jīng)濟、開放發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級與文旅融合的鏗鏘步伐。

第一波客流高峰

候車大廳 暖意涌動

本報記者 郭北晨

1月1日上午，雪后初霽的鄭州東站熙熙攘攘，行李箱滾輪聲、廣播提示聲與旅客交談聲相互交織，2026年元旦的第一波客流高峰如期而至。

“請大家提前準備好身份證，有序通過安檢。”進站口前，工作人員正在引導旅客分流，安檢驗證通道全部開啟，旅客排隊有序通行。

自2025年12月31日至2026年1月4日，鐵路元旦假期運輸為期5天。“作為河南米字形高鐵網(wǎng)的核心樞紐，元旦假期鄭州東站預計發(fā)送旅客91.5萬人次。針對客流高峰，我們增開臨客列車20對，同時動態(tài)增開通道、優(yōu)化進出站流線，盡最大努力保障旅客安全便捷出行。”鄭州東站值班站長夏芳說。

在鄭州東站新升級亮相的“心馨”黨員服務臺前，立體LED屏幕上實時滾動著列車信息，咨詢區(qū)、自助區(qū)、重點旅客服務區(qū)界限清晰又相互銜接，布局更顯人性化。

“本來擔心雪后出行不便，沒想到車站準備得這么充分。進站口的防風簾擋住了寒風，志愿者全程幫我推輪椅，候車室暖氣也足。”70多歲的張阿姨腿腳不便，正要乘坐G547次列車前往武漢，車站周到的服務讓老人倍感溫暖。

“請往這邊走，G547次去武漢的旅客開始檢票了。”在檢票口，黨員志愿者徐悅正引導旅客有序進站。“今天我們黨員突擊隊全員在崗，增開了愛心通道，重點旅客都能享受到‘點對點’引導服務。”說話間，她接過張阿姨的輪椅，走向無障礙電梯。

人群中，帶著雙胞胎孫子的張大爺格外引人注目。“兒子在武漢工作，我們特意選新年第一天過去團聚。”他說著舉起手機，屏幕上還留著12306的購票記錄，“本來我還發(fā)愁，新年出行的人多，票肯定難搶，沒想到票還這么充足。我們特意選了上午的車次，到武漢正好趕上吃午飯。”

出行與文旅消費無縫銜接，正成為新年出行的新風尚。

“我們一家人去開封玩，憑高鐵票買景區(qū)門票最高能享受八折優(yōu)惠，太劃算了！”旅客李女士展示著手機里清明上河園、開封府、龍亭公園等景區(qū)的預約信息。鐵路部門推出的“高鐵+景區(qū)”一體化服務舉措，進一步激活了假日文旅消費。

站臺上，一列列動車組整裝待發(fā)；候車廳里，貼心服務仍在持續(xù)。

第一船貨物

沙潁河上揚起帆

本報記者 王映 河南日報社全媒體記者 李時珍

一夜瑞雪為周口中心港披上銀裝。1月1日清晨，泊位上，“豫長泰8898”號貨船整裝待發(fā)。

甲板上，36歲的船主郭高峰搓了搓凍紅的雙手，呵出的白氣轉(zhuǎn)眼消散在寒風里。這位有著多年水上生涯的漢子，正仔細檢查纜繩、搭蓋防水篷布。今天，他的船將成為新年從周口中心港啟程的第一艘貨船，滿載2000噸硫酸銨駛向數(shù)百公里外的南京港。

下午2時許，“豫長泰8898”準備起航。郭高峰轉(zhuǎn)身步入駕駛室，嫻熟地轉(zhuǎn)動舵輪。船身緩緩駛離泊位——這一刻，不僅是一艘貨船的出發(fā)，更是一個內(nèi)陸省份向內(nèi)河航運進軍的新年序曲。

“以前在其他港口，裝卸慢、等待久，在周口中心港是真得勁兒！”談起這個?？窟^數(shù)十次的內(nèi)陸港，平時話不多的郭高峰不禁豎起大拇指。自2023年下半年起，他便往返于周口至江蘇的航線，成為河南內(nèi)陸航運崛起的見證者與同行人。

“如今港口更智能，沙潁河航道條件也改善了，我們跑船的效益自然水漲船高。”郭高峰笑道。寬敞的碼頭、現(xiàn)代化的裝卸設(shè)備、高效的調(diào)度系統(tǒng)，讓他每一次出航都信心滿滿。

目前，周口港已開通43條國內(nèi)外航線，貨物集散范圍覆蓋全國主要經(jīng)濟圈及全球主要貿(mào)易區(qū)。貨物吞吐量也從2020年的1860萬噸躍升至2024年的5205萬噸，占全省85%以上，集裝箱吞吐量突破16.3萬標箱。“豫貨出海”的黃金水道越走越寬，河南“通江達海”的愿景清晰可見。

從周口運出煤炭、糧食，自江蘇載回礦粉、豆粕——這條循環(huán)的供應鏈，不僅是郭高峰的水上生計，也是河南打通“北煤南運、南糧北調(diào)、東出西聯(lián)”通道的生動縮影。這些看似尋常的貨物，實則是河南與長三角經(jīng)濟血脈相連的印記。每一趟航行，都是中原腹地與沿海發(fā)達地區(qū)之間的一次有力握手。

雪后的陽光破云而出，灑落在波光粼粼的河面上，“豫長泰8898”漸行漸遠。它運載的不僅是豐盈的貨物，更是中原大地的奮進步伐與發(fā)展期盼，讓高質(zhì)量發(fā)展的脈動沿沙潁河道傳向四方。

第一單外貿(mào)交易

山海萬重 行則必至

本報記者 王歌

開年第一天，河南外貿(mào)傳來喜訊。

1月1日，新年的第一縷陽光照在贊比亞一處礦區(qū)，一條剛完成安裝的選金線靜待開工。這個技術(shù)領(lǐng)先、設(shè)計精良的礦山項目，來自河南尼羅河機械設(shè)備有限公司（以下簡稱“尼羅河機械”）。它不僅是該公司今年第一筆落地交付的外貿(mào)訂單，更見證了一份跨越山海的“黃金之約”。

“這條選金線采用模塊化設(shè)計，可以靈活適應礦區(qū)地形，而且全程不需要化學藥劑，能夠最大限度減少環(huán)境污染，非常符合我們的要求。”視頻那頭，贊比亞客戶對這款“河南造”設(shè)備贊不絕口。在他看來，尼羅河機械或許不是規(guī)模最大的供應商，卻是最懂當?shù)匦枨蟮暮献骰锇椤?/p>

這份認可的背后，是尼羅河機械在非洲持續(xù)的深耕與堅守。這位客戶很早就在贊比亞布局了礦山項目，其間比對了包括中國、歐洲國家等多個供應商，其中不乏一些頭部企業(yè)。一番比較下來，他們最終還是選擇了尼羅河機械。

“我們賣的不僅是設(shè)備，還有一套完整且可持續(xù)發(fā)展的服務生態(tài)。”尼羅河機械董事長李華麗說，公司在非洲設(shè)立了海外倉，并派駐了技術(shù)團隊，能夠在最短時間內(nèi)響應客戶需求，真正做到“全周期服務”。

幾乎在同一時間，一條“甜蜜的消息”也從東南亞傳來：河南首票通過市場采購貿(mào)易出口的糖果，已順利抵達菲律賓并被擺上貨架，為當?shù)厮腿ヒ环輥碜院幽系男履曜８！?/p>

“這意味著河南特色食品出口有了一條新通道。”鄭州海關(guān)食安處處長董新蕾說，市場采購貿(mào)易方式允許企業(yè)根據(jù)需要選擇在采購地或產(chǎn)地辦理出口申報前監(jiān)管，大幅提升了中小微企業(yè)出口的便利性。

企業(yè)對這一新模式也充滿了信心。“這種方式申報便捷、通關(guān)高效，特別適合我們。”許昌市靖賢供應鏈管理有限公司外貿(mào)經(jīng)理袁新皓說，首單成功只是起點，未來企業(yè)計劃逐步擴大品類，讓更多河南特色食品走向世界。

山海萬重，行則必至。新年的第一單，不僅是一次交付、一筆交易，更開啟了一段有關(guān)信任與創(chuàng)新的新旅程。在這條充滿機遇與挑戰(zhàn)的國際賽道上，河南外貿(mào)人將以馬不停蹄的干勁，繼續(xù)為夢想奮斗、為幸福打拼。

第一撥入館游客

跟隨“首席”探尋商文明

1月1日，殷墟博物館開展新年首期“跟著館長看展覽”品牌活動。本報記者 楊之甜 攝

本報記者 李琳 楊之甜

1月1日8時20分，安陽洹河岸邊的殷墟博物館尚未完全褪去晨霧，廣場上已有等待進館的游客。

10分鐘后，安檢門緩緩拉開，第一撥游客涌入展廳。

大廳中央，殷墟博物館黨總支書記、常務副館長趙清榮身著深色正裝，笑迎游客：“新年好！歡迎大家在2026年第一天就奔赴這場與商文明的千年之約，今天我是大家的專屬講解員。”預約好活動的游客圍攏過來，手機鏡頭紛紛對準這位“首席講解員”。

這是殷墟博物館自2025年起推出的“跟著館長看展覽”品牌活動。“本期是2026年首期活動，預約通知在公眾號一經(jīng)發(fā)布，名額瞬間被搶空。”該館公共教育部主任楊艷梅說。

“下面請大家跟隨我，一同回溯商文明的探索之路……”趙清榮的聲音溫潤而有力量。她從1928年董作賓先生開啟殷墟首次考古發(fā)掘講起，循著時間脈絡(luò)，將近百年的殷墟考古歷程娓娓道來。在“探索商文明”展館內(nèi)，她指著展柜中泛黃的考古日記復印件、銹跡斑斑的發(fā)掘工具一一介紹，讓觀眾直觀感受中國風格考古學的發(fā)展軌跡。“歷經(jīng)近百年考古求索，一代代考古人薪火相傳、不懈探尋，終于讓沉睡三千年的文明密碼重見天日。”趙清榮的講解深入淺出。來自鄭州的游客李女士說：“新年第一堂課就聽館長講殷墟考古，比課本生動百倍，孩子聽得入了迷！”

從四川成都專程趕來的小伙張楠，更是神情專注。為了不錯過這次活動，他提前一天抵達鄭州，清晨又搭最早一班高鐵趕到安陽。進館后，他全程舉著手機錄制講解內(nèi)容。“館長的講解讓我對商文明有了全新認知，聽完還是意猶未盡。”張楠說。

在“偉大的商文明”展廳，網(wǎng)名“小紅姥姥”的講解員張欣正給一群小游客講解。“來，小朋友們仔細看看，這件陶豬文物，是不是像極了小豬佩奇？”她的講解生動有趣，小朋友們立刻圍成一圈，盯著展柜里的文物，時不時舉手回答問題，稚嫩的聲音在展廳里回蕩。

臨近中午，博物館文創(chuàng)店里，游客們正在挑選心儀的紀念品，將三千年文明的印記打包帶走。不少人仍在討論展廳里的見聞，回味這場意猶未盡的文明之約。

第一批保供產(chǎn)品

燃油底氣 護航民生

河南煉化裝運部職工按規(guī)定采樣，認真觀察產(chǎn)品狀態(tài)。企業(yè)供圖

本報記者 劉洋 范坤鵬

1月1日，中石化（河南）煉油化工有限公司（以下簡稱“河南煉化”），約1.6萬噸油品順利通過公路、鐵路和管道，穿越嚴寒奔赴全省，為保障群眾元旦出行需求注入“燃油底氣”。

“節(jié)日出行高峰油品需求增加，保安全、穩(wěn)供應是新年開局頭等大事。”在鐵路槽車裝車現(xiàn)場，河南煉化裝運部主任魏亞東說。他身邊，現(xiàn)場工作人員身著工裝穿梭忙碌，有條不紊。

開局即沖刺，安全是底線。

節(jié)日保供的從容有序，源于節(jié)前周密部署。河南煉化提前敲定保供方案，明確各單位安全生產(chǎn)與經(jīng)營創(chuàng)效責任清單，任務細化到崗、落實到人。節(jié)日期間，企業(yè)領(lǐng)導帶班值守，深入一線慰問員工、督導安全隱患排查。各崗位員工加密關(guān)鍵裝置、要害部位巡檢頻次，發(fā)現(xiàn)問題第一時間處置。

保供不只是“量的保障”，更是“質(zhì)的追求”。“圍繞高質(zhì)量發(fā)展，我們精準優(yōu)化生產(chǎn)流程，嚴控環(huán)保指標、強化產(chǎn)銷銜接，保障原油和成品油進出廠渠道暢通。”企業(yè)計劃經(jīng)營部負責人說，通過完善應急預案、科學布局庫存，既保障成品油、?；钒踩行虺鰪S，又搶抓市場機遇拓銷，讓每一滴油都精準對接民生需求。

供應鏈暢通是保供的關(guān)鍵，“最后一公里”安全是重中之重。在裝運部汽車裝車院，工作人員逐一檢查運輸車輛滅火器、導靜電裝置，同步開展駕駛員崗前安全提醒。“對所有運輸車輛嚴把關(guān)、零容忍，不合格車輛堅決不準進場。”企業(yè)裝運部裝卸區(qū)域安全負責人的話語擲地有聲。

忙碌的身影，既守護著元旦假期的民生溫度，也承載著“十五五”開局的使命擔當。元旦當天，河南煉化主要生產(chǎn)設(shè)備滿負荷平穩(wěn)運行，為實現(xiàn)新年“開門紅”夯實基礎(chǔ)。

河南煉化主要負責人表示，今年是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵年，將以打造航煤生產(chǎn)儲備基地、茂金屬聚烯烴生產(chǎn)基地為牽引，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、提質(zhì)增效，推動高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階，為河南經(jīng)濟社會發(fā)展注入更強動能。