日本推遲發(fā)射火箭 仍在調(diào)查上次失敗原因
摘要:日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)12月25日發(fā)布的初步調(diào)查報(bào)告指出,火箭發(fā)射后,衛(wèi)星整流罩分離時(shí)出現(xiàn)異常,火箭第二級(jí)液氫燃料箱壓力下降,最終燃燒提前停止;火箭搭載的“引路5號(hào)”導(dǎo)航衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道,已確認(rèn)損失。
新華社北京1月7日電 日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)7日宣布,由于仍在調(diào)查上月搭載衛(wèi)星的H3火箭發(fā)射失敗的原因,決定將原定2月1日發(fā)射另一枚H3火箭的計(jì)劃推后,新的發(fā)射日期待定。
“我們一直在投入所有資源并竭盡全力調(diào)查(上一枚H3火箭)發(fā)射失敗的原因。一旦確認(rèn)新的發(fā)射日期,將及時(shí)公布。”上述機(jī)構(gòu)在聲明中說。
日方原計(jì)劃2月1日發(fā)射“H3火箭9號(hào)”,搭載一顆組成“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”的衛(wèi)星。2025年12月22日,“H3火箭8號(hào)”發(fā)射任務(wù)失敗。日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)12月25日發(fā)布的初步調(diào)查報(bào)告指出,火箭發(fā)射后,衛(wèi)星整流罩分離時(shí)出現(xiàn)異常,火箭第二級(jí)液氫燃料箱壓力下降,最終燃燒提前停止;火箭搭載的“引路5號(hào)”導(dǎo)航衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道,已確認(rèn)損失。作為日本新一代主力運(yùn)載火箭,這是H3火箭自2023年3月首次發(fā)射失敗以來再次遭遇挫折。
“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”被稱為“日本版GPS”,目前主要是GPS(全球定位系統(tǒng))等導(dǎo)航系統(tǒng)的補(bǔ)充,以提高衛(wèi)星定位的精確度。按照日方計(jì)劃,該系統(tǒng)將由7顆衛(wèi)星組成,服務(wù)范圍覆蓋日本全境,屆時(shí)日本可以不依賴國(guó)外導(dǎo)航系統(tǒng)而為境內(nèi)手機(jī)和汽車導(dǎo)航系統(tǒng)提供定位服務(wù)。目前,已有5顆衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道。(沈敏)
責(zé)任編輯:姚想
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