原標(biāo)題：剛剛好的選擇 四款15萬緊湊級(jí)SUV海選

對(duì)于很多家庭來說，一款“全能”的SUV是必要的存在，除了滿足日常上下班，接送小孩的需求，偶爾運(yùn)送大型物品的需求也很重要，像是突如其來的搬家需求、去商場大采購的時(shí)候...這時(shí)候你可能會(huì)覺得小型SUV空間不夠用，但是說到在小區(qū)里停車位緊張的時(shí)候，中型SUV的車身太大不方便，而且價(jià)格也相對(duì)較高。這時(shí)候，緊湊級(jí)SUV就是你“剛剛好”的選擇，價(jià)格合適、大小適中。這次我們找來了四款十五萬左右的緊湊級(jí)SUV車型，各有特色、各有所長。

寫在前頭，為什么是十五萬元？因?yàn)檫@個(gè)價(jià)錢是很多家庭能夠負(fù)擔(dān)的購車預(yù)算，10-15萬價(jià)位的車輛，占銷售總額大約為三成多，所以這個(gè)市場也是廠家最重視的價(jià)格帶，因此我們將海選的價(jià)格定在15萬左右。接下來介紹的第一款車是上汽集團(tuán)的名爵HS，這是一款帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊級(jí)SUV。

●上汽集團(tuán)-名爵HS

全車系共有6個(gè)配置能夠選擇，動(dòng)力選擇有兩種，一種為20T（排量1.5T），一種為30T（排量2.0T），國VI車型官方指導(dǎo)價(jià)：10.98萬元-16.98萬元。

特點(diǎn)：斑馬智行系統(tǒng)、四車中唯一指導(dǎo)價(jià)低于15萬的車型、四車中動(dòng)力最強(qiáng)車型。

■外觀簡介：質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)兼具

名爵HS的外觀大概是這四輛車最具豪華感的，而且還帶有一定的運(yùn)動(dòng)感。尤其是前臉的設(shè)計(jì)，鍍鉻中網(wǎng)邊框，看起來不會(huì)讓人覺得俗氣。車窗下緣向上揚(yáng)起的設(shè)計(jì)、雙邊共兩出排氣管讓它的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 車身尺寸車型上汽集團(tuán)-名爵HS

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

長度（mm）4574440144324550寬度（mm）1876183118411855高度（mm）1685159316141655軸距（mm）2720264626882670

本次海選中，名爵HS是車身尺碼最大的一款車，長寬高和軸距都勝過其他三款車。和KX5一樣都是車長超過4.5m的車型，所以視覺上會(huì)比較顯大。總的來說，名爵HS的外觀很能抓到中國消費(fèi)者的胃口—喜歡精致的外形設(shè)計(jì)，有點(diǎn)年輕又不會(huì)“用力過猛”，算是取得一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。

在大燈配置上，名爵HS的配置也非常高，全LED光源，挺符合現(xiàn)在市場主流喜好，LED日行燈的造型比較活潑，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光也只有本車才具備，大燈配置可說是誠意十足。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 大燈照明車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

近光燈LED鹵素鹵素LED遠(yuǎn)光燈LED鹵素鹵素LED霧燈鹵素鹵素鹵素?zé)o自動(dòng)頭燈有無有有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光有無無無

輪胎配置方面，名爵HS是四車中唯一配置18英寸輪圈的車型，輪圈樣式比較活潑花哨，單色五輻輪圈采用中間鏤空的造型，看起來比較有質(zhì)感。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 輪胎尺碼車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

輪胎尺碼235/50 R18215/60 R17215/55 R17225/60 R17

■內(nèi)飾簡介：層次感、質(zhì)感出眾

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有層次感，中控臺(tái)大屏從中控臺(tái)中間“長”出來，是現(xiàn)在很流行設(shè)計(jì)手法之一，看起來比較流行。中控臺(tái)的表面材質(zhì)為皮革和軟性材質(zhì)，這也是非常符合國人審美口味的設(shè)計(jì)。

方向盤的的握感不錯(cuò)，上面的紅色按鍵不是啟動(dòng)鍵，而是“超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式”的按鈕，姑且不論有多少人會(huì)真正使用這個(gè)功能，重點(diǎn)是看起來就讓人覺得心里有種“滿足感”。另外，此車配置了12.3英寸儀表盤，這也是四車中獨(dú)有的配置。

斑馬智行系統(tǒng)毫無意外地出現(xiàn)在名爵HS上，這塊10.1英寸的大屏幕可說是斑馬智行系統(tǒng)的靈魂之窗，甚至空調(diào)系統(tǒng)的操控也需要透過這塊屏幕。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 “液晶屏多媒體”車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

液晶儀表盤有（12.3英寸）無無無行車電腦屏幕彩色彩色（5英寸）單色單色中控屏尺寸（英寸）10.19910.25車聯(lián)網(wǎng)有有有無駕駛輔助影像360°全景影像倒車影像無倒車影像

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 空調(diào)系統(tǒng)車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

空調(diào)類型雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)后排出風(fēng)口有有無無空氣凈化器有無無無

■乘坐空間：表現(xiàn)正常，足夠一般人使用

乘坐空間表現(xiàn)符合一般家庭的需求。駕駛者調(diào)到正常的坐姿之后，后排仍有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，而且后排地板中央凸起的程度不明顯，如果中間也做了乘客，不至于出現(xiàn)不知道要把腳放哪里的窘境。

■后備廂及儲(chǔ)物空間：表現(xiàn)正常，足夠一般人使用

后備廂容積為463L，四車中只比逍客小一些，后排座椅放倒后，椅背并不會(huì)形成凸起，平整度不錯(cuò)。至于車內(nèi)其他儲(chǔ)物空間表現(xiàn)，除了中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格放不進(jìn)什么東西（此處有兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V接口），其他部分的表現(xiàn)都屬于正常水平。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 后備廂容積車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

后備廂容積（L）463486455448

■動(dòng)力總成及懸架

本車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，另一輛搭載渦輪增壓器的車型是柯珞克，但是排量只有1.4T，很顯然地在動(dòng)力上，應(yīng)該沒有車會(huì)是名爵HS 30T的對(duì)手。231馬力的動(dòng)力表現(xiàn)，是四車中最大的，370牛·米的扭矩表現(xiàn)也是最強(qiáng)的。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 機(jī)械部分車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

發(fā)動(dòng)機(jī)類型2.0T L42.0L L41.4T L42.0L L4

最大功率

（馬力/rpm）

231/5300154/6000150/5000165/6200

最大扭矩

（牛·米/rpm）

370/2000-4000204/4400250/1750-3000203/4700變速箱6速雙離合器CVT7速雙離合器6AT前/后懸架類型

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：扭力梁非獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

■車型小結(jié)及推薦車型

名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國VI

廠商指導(dǎo)價(jià)

14.98萬

名爵HS 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版在這次海選中是價(jià)格最低的車型，車內(nèi)質(zhì)感非常不錯(cuò)，配置也很豐富，如果你很重視人機(jī)交互系統(tǒng)以及動(dòng)力表現(xiàn)的話，名爵HS絕對(duì)是最好的選擇之一。

對(duì)于很多家庭來說，一款“全能”的SUV是必要的存在，除了滿足日常上下班，接送小孩的需求，偶爾運(yùn)送大型物品的需求也很重要，像是突如其來的搬家需求、去商場大采購的時(shí)候...這時(shí)候你可能會(huì)覺得小型SUV空間不夠用，但是說到在小區(qū)里停車位緊張的時(shí)候，中型SUV的車身太大不方便，而且價(jià)格也相對(duì)較高。這時(shí)候，緊湊級(jí)SUV就是你“剛剛好”的選擇，價(jià)格合適、大小適中。這次我們找來了四款十五萬左右的緊湊級(jí)SUV車型，各有特色、各有所長。

寫在前頭，為什么是十五萬元？因?yàn)檫@個(gè)價(jià)錢是很多家庭能夠負(fù)擔(dān)的購車預(yù)算，10-15萬價(jià)位的車輛，占銷售總額大約為三成多，所以這個(gè)市場也是廠家最重視的價(jià)格帶，因此我們將海選的價(jià)格定在15萬左右。接下來介紹的第一款車是上汽集團(tuán)的名爵HS，這是一款帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊級(jí)SUV。

●上汽集團(tuán)-名爵HS

全車系共有6個(gè)配置能夠選擇，動(dòng)力選擇有兩種，一種為20T（排量1.5T），一種為30T（排量2.0T），國VI車型官方指導(dǎo)價(jià)：10.98萬元-16.98萬元。

特點(diǎn)：斑馬智行系統(tǒng)、四車中唯一指導(dǎo)價(jià)低于15萬的車型、四車中動(dòng)力最強(qiáng)車型。

■外觀簡介：質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)兼具

名爵HS的外觀大概是這四輛車最具豪華感的，而且還帶有一定的運(yùn)動(dòng)感。尤其是前臉的設(shè)計(jì)，鍍鉻中網(wǎng)邊框，看起來不會(huì)讓人覺得俗氣。車窗下緣向上揚(yáng)起的設(shè)計(jì)、雙邊共兩出排氣管讓它的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 車身尺寸車型上汽集團(tuán)-名爵HS

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

長度（mm）4574440144324550寬度（mm）1876183118411855高度（mm）1685159316141655軸距（mm）2720264626882670

本次海選中，名爵HS是車身尺碼最大的一款車，長寬高和軸距都勝過其他三款車。和KX5一樣都是車長超過4.5m的車型，所以視覺上會(huì)比較顯大?？偟膩碚f，名爵HS的外觀很能抓到中國消費(fèi)者的胃口—喜歡精致的外形設(shè)計(jì)，有點(diǎn)年輕又不會(huì)“用力過猛”，算是取得一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。

在大燈配置上，名爵HS的配置也非常高，全LED光源，挺符合現(xiàn)在市場主流喜好，LED日行燈的造型比較活潑，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光也只有本車才具備，大燈配置可說是誠意十足。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 大燈照明車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

近光燈LED鹵素鹵素LED遠(yuǎn)光燈LED鹵素鹵素LED霧燈鹵素鹵素鹵素?zé)o自動(dòng)頭燈有無有有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光有無無無

輪胎配置方面，名爵HS是四車中唯一配置18英寸輪圈的車型，輪圈樣式比較活潑花哨，單色五輻輪圈采用中間鏤空的造型，看起來比較有質(zhì)感。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 輪胎尺碼車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

輪胎尺碼235/50 R18215/60 R17215/55 R17225/60 R17

■內(nèi)飾簡介：層次感、質(zhì)感出眾

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有層次感，中控臺(tái)大屏從中控臺(tái)中間“長”出來，是現(xiàn)在很流行設(shè)計(jì)手法之一，看起來比較流行。中控臺(tái)的表面材質(zhì)為皮革和軟性材質(zhì)，這也是非常符合國人審美口味的設(shè)計(jì)。

方向盤的的握感不錯(cuò)，上面的紅色按鍵不是啟動(dòng)鍵，而是“超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式”的按鈕，姑且不論有多少人會(huì)真正使用這個(gè)功能，重點(diǎn)是看起來就讓人覺得心里有種“滿足感”。另外，此車配置了12.3英寸儀表盤，這也是四車中獨(dú)有的配置。

斑馬智行系統(tǒng)毫無意外地出現(xiàn)在名爵HS上，這塊10.1英寸的大屏幕可說是斑馬智行系統(tǒng)的靈魂之窗，甚至空調(diào)系統(tǒng)的操控也需要透過這塊屏幕。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 “液晶屏多媒體”車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

液晶儀表盤有（12.3英寸）無無無行車電腦屏幕彩色彩色（5英寸）單色單色中控屏尺寸（英寸）10.19910.25車聯(lián)網(wǎng)有有有無駕駛輔助影像360°全景影像倒車影像無倒車影像

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 空調(diào)系統(tǒng)車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

空調(diào)類型雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)后排出風(fēng)口有有無無空氣凈化器有無無無

■乘坐空間：表現(xiàn)正常，足夠一般人使用

乘坐空間表現(xiàn)符合一般家庭的需求。駕駛者調(diào)到正常的坐姿之后，后排仍有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，而且后排地板中央凸起的程度不明顯，如果中間也做了乘客，不至于出現(xiàn)不知道要把腳放哪里的窘境。

■后備廂及儲(chǔ)物空間：表現(xiàn)正常，足夠一般人使用

后備廂容積為463L，四車中只比逍客小一些，后排座椅放倒后，椅背并不會(huì)形成凸起，平整度不錯(cuò)。至于車內(nèi)其他儲(chǔ)物空間表現(xiàn)，除了中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格放不進(jìn)什么東西（此處有兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V接口），其他部分的表現(xiàn)都屬于正常水平。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 后備廂容積車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

后備廂容積（L）463486455448

■動(dòng)力總成及懸架

本車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，另一輛搭載渦輪增壓器的車型是柯珞克，但是排量只有1.4T，很顯然地在動(dòng)力上，應(yīng)該沒有車會(huì)是名爵HS 30T的對(duì)手。231馬力的動(dòng)力表現(xiàn)，是四車中最大的，370牛·米的扭矩表現(xiàn)也是最強(qiáng)的。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 機(jī)械部分車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

發(fā)動(dòng)機(jī)類型2.0T L42.0L L41.4T L42.0L L4

最大功率

（馬力/rpm）

231/5300154/6000150/5000165/6200

最大扭矩

（牛·米/rpm）

370/2000-4000204/4400250/1750-3000203/4700變速箱6速雙離合器CVT7速雙離合器6AT前/后懸架類型

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：扭力梁非獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

■車型小結(jié)及推薦車型

名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國VI

廠商指導(dǎo)價(jià)

14.98萬

名爵HS 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版在這次海選中是價(jià)格最低的車型，車內(nèi)質(zhì)感非常不錯(cuò)，配置也很豐富，如果你很重視人機(jī)交互系統(tǒng)以及動(dòng)力表現(xiàn)的話，名爵HS絕對(duì)是最好的選擇之一。

●東風(fēng)日產(chǎn)-逍客

2019款車型共有3個(gè)配置能夠選擇，動(dòng)力皆為2.0L+CVT，官方指導(dǎo)價(jià)：15.49萬元-18.59萬元。

特點(diǎn)：新加入的V-Motion家族前臉讓它看起來更加有精神、后備廂空間四車最大。

■外觀簡介：日產(chǎn)家族面貌

逍客(參數(shù)|詢價(jià))在這個(gè)級(jí)別中絕對(duì)是一個(gè)非常強(qiáng)勁的對(duì)手，月銷量過萬的銷售成績是這次海選四車中，成績最好的一款。目前銷售的車型為2019款車型，經(jīng)過中期改款之后，逍客變得更加年輕有質(zhì)感。它的車身尺碼是四車中最小的一款（長寬高都是），所以它是狹窄小區(qū)的最好選擇。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 車身尺寸對(duì)比車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

長度（mm）4574440144324550寬度（mm）1876183118411855高度（mm）1685159316141655軸距（mm）2720264626882670

逍客的車尾改變幅度不大，僅在尾燈和包圍進(jìn)行修改。尾燈的造型看起來更加立體，且經(jīng)過熏黑處理，看起來更加動(dòng)感。整體而言，逍客的造型并不算非常引人注意的類型，但是在卻不會(huì)讓你在第一眼的時(shí)候就出現(xiàn)好惡感，是一個(gè)能讓大多數(shù)人接受的造型。

LED大燈只出現(xiàn)在高配車型上，這次的主角智享版只配置了鹵素光源燈泡。和其他三款車型相比，配置比較少。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 大燈照明車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

近光燈LED鹵素鹵素LED遠(yuǎn)光燈LED鹵素鹵素LED霧燈鹵素鹵素鹵素?zé)o自動(dòng)頭燈有無有有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光有無無無

CVT智享版的輪圈為17英寸，對(duì)于講究經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說是一件好事。在頂配車型上，則搭載了19英寸輪圈，次高配輪圈則是18英寸，但其實(shí)我們認(rèn)為17英寸對(duì)于家用車來說已經(jīng)足夠。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 輪胎尺碼車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

輪胎尺碼235/50 R18215/60 R17215/55 R17225/60 R17

■內(nèi)飾簡介：基本架構(gòu)未變，質(zhì)感提升

中期改款車型并沒有針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行大刀闊斧的改變，但是最大限度地提升了逍客的車內(nèi)質(zhì)感。中控臺(tái)上多了皮革包裹，軟性材質(zhì)也符合消費(fèi)者對(duì)于內(nèi)飾的喜好。

方向盤看起來有些細(xì)，不過實(shí)際握著覺得手感不錯(cuò)，這個(gè)方向盤也是目前最新的家族樣式。后方的儀表盤還是維持了機(jī)械儀表盤。雖然沒有全液晶儀表盤來的酷炫，但是可讀性很高，很符合日產(chǎn)一切以實(shí)用為主的風(fēng)格。

原有中控屏上的物理按鍵全部被取消，改成了觸摸式按鍵，看起來更有整體感，內(nèi)部系統(tǒng)升級(jí)更是明顯，多了車聯(lián)網(wǎng)和功能，不過缺少了CarPlay功能。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 “液晶屏多媒體”車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

液晶儀表盤有（12.3英寸）無無無行車電腦屏幕彩色彩色（5英寸）單色單色中控屏尺寸（英寸）10.19910.25車聯(lián)網(wǎng)有有有無駕駛輔助影像360°全景影像倒車影像無倒車影像

在低配車型上，逍客使用的是手動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)空調(diào)要到頂配車型才能看見，其實(shí)手動(dòng)空調(diào)并沒有什么不好的地方，只是看起來沒有自動(dòng)空調(diào)那么討人喜歡。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 空調(diào)系統(tǒng)車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

空調(diào)類型雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)后排出風(fēng)口有有無無空氣凈化器有無無無

■乘坐空間：正常水平

有鑒于逍客的車身尺碼最小，軸距也是最短的，逍客的后排空間并沒有其他三車那么大，但是仍屬于正常水平。

■后備廂及儲(chǔ)物空間：后備廂空間最大、儲(chǔ)物空間小有提升

逍客的后備廂空間表現(xiàn)是四車中容積最大的，放倒椅背后的平整度也很好，基本上沒有任何凸起。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 后備廂容積車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

后備廂容積（L）463486455448

值得一提的是，中期改款車型改用電子手剎，所以杯架的方向從縱向變成橫向，杯架后方還有一個(gè)很深的儲(chǔ)物槽，可以放置一些雜物或是繳費(fèi)卡。

■動(dòng)力總成及懸架

中期改款車型使用舊款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是輸出仍有所提高，功率增加4馬力，扭矩提升了4牛·米。變速箱則是日系車慣用的CVT無極變速箱，擋把外觀和老款相比變得更精致，多了皮革包裹當(dāng)把下方。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 機(jī)械部分車型

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日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

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2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

發(fā)動(dòng)機(jī)類型2.0T L42.0L L41.4T L42.0L L4

最大功率

（馬力/rpm）

231/5300154/6000150/5000165/6200

最大扭矩

（牛·米/rpm）

370/2000-4000204/4400250/1750-3000203/4700變速箱6速雙離合器CVT7速雙離合器6AT前/后懸架類型

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：扭力梁非獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

■車型小結(jié)及推薦車型

逍客 2019款 2.0L CVT智享版

廠商指導(dǎo)價(jià)

15.49萬

全新的前臉設(shè)計(jì)讓逍客看起來比較年輕活潑，雖然從配置上看來，CVT智享版的配置并不是很亮眼，動(dòng)力總成也沒有太多新意，但重點(diǎn)是逍客的月銷量過萬，代表它的產(chǎn)品力和質(zhì)量都有一定的保障，在越來越需要精打細(xì)算的年代中顯得格外重要。

●上汽斯柯達(dá)-柯珞克

全車系共有5個(gè)配置能夠選擇，兩種排量（1.2T和1.4T）、兩種動(dòng)力選擇（TSI230和TSI280），國VI車型官方指導(dǎo)價(jià)：13.99萬元-17.74萬元。

特點(diǎn)：匹配度最好的雙離合變速箱。

■外觀簡介：典型的斯柯達(dá)設(shè)計(jì)

柯珞克的外形完美貫徹了斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)語言，銳利的線條已經(jīng)成為了該品牌的招牌，看起來很有力量感，不過柯珞克看起來比較溫和，沒有柯迪亞克那么兇狠。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 車身尺寸車型

上汽集團(tuán)-名爵HS

30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

長度（mm）4574440144324550寬度（mm）1876183118411855高度（mm）1685159316141655軸距（mm）2720264626882670

柯珞克是本此海選中體型第二小的車型，僅比逍客大一些。不過和海外版車型相比，國內(nèi)的柯珞克軸距已經(jīng)加長了58mm，但幸好車身比例沒有被破壞，看不出和海外版車型有什么太大的區(qū)別。

柯珞克在頂配車型上提供了全LED大燈，其他車型都使用鹵素光源（日行燈為LED光源），不過它比逍客好的一點(diǎn)是，柯珞克還有自動(dòng)頭燈的配置，使用上比較便利。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 大燈照明車型

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日產(chǎn)逍客

CVT智享版

斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

近光燈LED鹵素鹵素LED遠(yuǎn)光燈LED鹵素鹵素LED霧燈鹵素鹵素鹵素?zé)o自動(dòng)頭燈有無有有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光有無無無

輪胎配置方面，名爵HS是四車中唯一配置18英寸輪圈的車型，輪圈樣式比較活潑花哨，單色五輻輪圈采用中間鏤空的造型，看起來比較有質(zhì)感。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 輪胎尺碼車型

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斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

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2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

輪胎尺碼235/50 R18215/60 R17215/55 R17225/60 R17

■內(nèi)飾簡介：簡單簡潔、走對(duì)稱風(fēng)格

柯珞克的內(nèi)飾并沒有什么花哨的設(shè)計(jì)，主要還是以實(shí)用為主，橫直線條居多，各項(xiàng)按鍵開關(guān)安排的位置都非常恰當(dāng)。用料很符合預(yù)期，上下都是軟質(zhì)材料，這點(diǎn)也很符合消費(fèi)者的喜好。

方向盤的造型也是很令人熟悉的斯柯達(dá)風(fēng)格，后面的儀表盤則是典型的大眾家族雙環(huán)式儀表盤布局。和逍客一樣，不是那種很亮麗的樣式，但是辨識(shí)度很高。中間的小屏幕是單色的，看起來比較樸素一點(diǎn)。

中控臺(tái)屏幕只有9英寸，但是效果還是不錯(cuò)，界面是斯柯達(dá)自己的風(fēng)格，而且具備高德地圖和車聯(lián)網(wǎng)功能，比較不用那么依賴手機(jī)導(dǎo)航（架一臺(tái)手機(jī)在中控臺(tái)上其實(shí)也挺麻煩的）。和2018款車型相比，屏幕上的實(shí)體按鍵全部被取消了，只剩下觸碰按鍵。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 “液晶屏多媒體”車型

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斯柯達(dá)柯珞克

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2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

液晶儀表盤有（12.3英寸）無無無行車電腦屏幕彩色彩色（5英寸）單色單色中控屏尺寸（英寸）10.19910.25車聯(lián)網(wǎng)有有有無駕駛輔助影像360°全景影像倒車影像無倒車影像

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 空調(diào)系統(tǒng)車型

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2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

空調(diào)類型雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)后排出風(fēng)口有有無無空氣凈化器有無無無

在智行舒適版上，天窗為選配，采光面積達(dá)到0.81m2，打開面積為0.35m2，采光和打開面積面積都很優(yōu)秀。

■乘坐空間：后排膝部空間是亮點(diǎn)

大眾集團(tuán)旗下的車款在乘坐空間表現(xiàn)上都有水準(zhǔn)以上的表現(xiàn)，這個(gè)優(yōu)勢在柯珞克上也被體現(xiàn)出來了。前排頭部空間一拳兩指，是四款車型中最大的。后排腿部空間則是有超過兩拳的表現(xiàn)，表現(xiàn)十分優(yōu)異，唯獨(dú)后排地板中間的凸起是四車中最明顯的，對(duì)于后排中間乘客較不友善。

■后備廂及儲(chǔ)物空間：空間規(guī)整

后備廂容積為455L，只比KX5大，不過后備廂空間整體來說很規(guī)整，沒有什么不正常的凸起。不過椅背放倒后，會(huì)和后備廂底板產(chǎn)生落差，平整度沒有其他對(duì)手好，從另一個(gè)角度來說，這樣的設(shè)計(jì)讓后備廂的底板非常低，有利后備廂空間高度。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 后備廂容積車型

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30T 兩驅(qū)Trophy超燃版

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斯柯達(dá)柯珞克

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起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

后備廂容積（L）463486455448

柯珞克在內(nèi)飾中設(shè)計(jì)很多儲(chǔ)物格，在中控臺(tái)上方也有一個(gè)儲(chǔ)物空間，對(duì)于手機(jī)這種東西是一個(gè)很好的存放空間。其實(shí)它沒有什么精巧的設(shè)計(jì)，但是厲害的地方就在于它的儲(chǔ)物空間真的很多，而且大。順帶一提，柯珞克是三車中唯一使用機(jī)械式手剎車的車型。

■動(dòng)力總成及懸架

本車搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量和功率都是四車中最小的，但是扭矩輸出僅次于名爵HS。1.4T+DSG的表現(xiàn)如何？這已經(jīng)是老生常談的話題了，除了偶爾會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)運(yùn)作的聲響，其它也沒什么地方值得挑剔的。扭力梁后懸架可能會(huì)讓有些人覺得不能接受，但開過之后覺得柯珞克的行駛品質(zhì)其實(shí)不差，歐系車那種厚重、扎實(shí)的感覺還是存在的。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 機(jī)械部分車型

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2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

發(fā)動(dòng)機(jī)類型2.0T L42.0L L41.4T L42.0L L4

最大功率

（馬力/rpm）

231/5300154/6000150/5000165/6200

最大扭矩

（牛·米/rpm）

370/2000-4000204/4400250/1750-3000203/4700變速箱6速雙離合器CVT7速雙離合器6AT前/后懸架類型

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：扭力梁非獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

■車型小結(jié)及推薦車型

柯珞克 2019款 TSI280 智行舒適版 國VI

廠商指導(dǎo)價(jià)

15.14萬

柯珞克的表現(xiàn)也屬于“沒什么特別，但是你挑不出毛病”的類型。外觀的辨識(shí)度挺高，但是不是標(biāo)新立異的那種類型。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常中規(guī)中矩，一切以實(shí)用為主，使用起來不會(huì)有什么怨言，整體表現(xiàn)的均衡性和空間是柯珞克注重的地方。

●東風(fēng)悅達(dá)起亞-起亞KX5

全車系共有6個(gè)配置能夠選擇，動(dòng)力選擇有兩種，一種為2.0L，一種為1.6T，1.6T車型又分為兩驅(qū)和四驅(qū)車型。國VI車型官方指導(dǎo)價(jià)：15.48萬元-18.18萬元。

特點(diǎn)：和老款相比，中控臺(tái)設(shè)計(jì)變化大。

■外觀簡介：飽滿、精致、有質(zhì)感

這款KX5其實(shí)也是一款中期改款車型，前臉的變化挺大，變得更加精致、沉穩(wěn)而且更精致。車尾造型變化就比較少，不過重新設(shè)計(jì)的尾燈組看起來很有質(zhì)感。雙邊共兩出的排氣管設(shè)計(jì)讓它看起來更富有運(yùn)動(dòng)感。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 車身尺寸車型

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斯柯達(dá)柯珞克

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起亞KX5

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

長度（mm）4574440144324550寬度（mm）1876183118411855高度（mm）1685159316141655軸距（mm）2720264626882670

本次海選中，KX5的車身尺碼僅次于名爵HS，也是唯二車長超過4.5m的車款。總的來說，KX5的設(shè)計(jì)還是挺有特色的，尤其是前臉的造型很霸氣，甚至還帶有點(diǎn)美國車的感覺。

全LED大燈是全系標(biāo)準(zhǔn)配置，這點(diǎn)和名爵HS一樣。重新設(shè)計(jì)過的大燈組很有層次感，搭配上鍍鉻中網(wǎng)，看起來十分有個(gè)性。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 大燈照明車型

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斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

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2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

近光燈LED鹵素鹵素LED遠(yuǎn)光燈LED鹵素鹵素LED霧燈鹵素鹵素鹵素?zé)o自動(dòng)頭燈有無有有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光有無無無

輪胎配置方面，除了最低配車型使用225/60 R17輪胎，其余車型皆系配置225/55 R18尺碼輪胎。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 輪胎尺碼車型

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輪胎尺碼235/50 R18215/60 R17215/55 R17225/60 R17

■內(nèi)飾簡介：改變幅度大

通常中期改款車型不會(huì)針對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行太多的改變，但是KX5的中控臺(tái)卻出現(xiàn)了明顯的變化。除了方向盤和擋桿和老款相同，整個(gè)中控臺(tái)的造型有著完全不同的造型，看起來更加簡潔利落。在材質(zhì)的選用上，雖然摸起來比較硬，但是看上去的質(zhì)感還是不錯(cuò)。

方向盤造型和老款沒有變化，三幅設(shè)計(jì)和它的屬性挺搭配的。而儀表盤中央的7英寸液晶屏看起來很絢麗，顯示的內(nèi)容很豐富，不過最低配車型并沒有這個(gè)配置。

10.25英寸的中控屏是四車?yán)锩孀畲蟮?，幕清晰度很高，操作也很便利。中控屏設(shè)計(jì)也趕上了最近的流行，上面沒有任何實(shí)體按鍵，而且觸摸的準(zhǔn)確率很高。

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液晶儀表盤有（12.3英寸）無無無行車電腦屏幕彩色彩色（5英寸）單色單色中控屏尺寸（英寸）10.19910.25車聯(lián)網(wǎng)有有有無駕駛輔助影像360°全景影像倒車影像無倒車影像15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 空調(diào)系統(tǒng)車型

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2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

空調(diào)類型雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)后排出風(fēng)口有有無無空氣凈化器有無無無

新款車型的內(nèi)飾提升很大，和老款車型相比，中期改款車型的造型更符合主流市場的喜好。語音識(shí)別也能力很不錯(cuò)，可以進(jìn)行開啟/關(guān)閉車窗、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、導(dǎo)航等操作，只可惜這個(gè)配置只能在豪華版車型看到。

■乘坐空間：符合主流水平

KX5的乘坐空間表現(xiàn)和其他幾款車在伯仲之間，乘坐的感受也不錯(cuò)，有一定的陷入感。后排兩拳的膝部空間同樣也和名爵HS表現(xiàn)相同，只不過后排中央地板凸起的幅度較高，稍微影響中間乘客的腳部空間。

■后備廂及儲(chǔ)物空間：

雖然KX5的后備廂進(jìn)深和寬度都不是最小的，但是容積卻是四車之中最小的，為448L。雖然容積最小，但是椅背放倒之后，后備廂和椅背不會(huì)出現(xiàn)落差，平整度很高。另外，此車能夠選裝電動(dòng)后備箱蓋。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也是“無功也無過”的類型，但是和柯珞克相比，明顯還是能感覺到KX5的各項(xiàng)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還是略輸給柯珞克。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 后備廂容積車型

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后備廂容積（L）463486455448

■動(dòng)力總成及懸架

本車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率比逍客大一些，扭矩則是大了1牛·米。另有1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是沿用老款車型，并沒有改變。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，1.6T車型則是匹配7速雙離合器變速箱。

15萬緊湊級(jí)SUV海選 之 機(jī)械部分車型

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斯柯達(dá)柯珞克

智行舒適版

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2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

發(fā)動(dòng)機(jī)類型2.0T L42.0L L41.4T L42.0L L4

最大功率

（馬力/rpm）

231/5300154/6000150/5000165/6200

最大扭矩

（牛·米/rpm）

370/2000-4000204/4400250/1750-3000203/4700變速箱6速雙離合器CVT7速雙離合器6AT前/后懸架類型

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：扭力梁非獨(dú)立

前：麥弗遜獨(dú)立

后：多連桿獨(dú)立

■車型小結(jié)及推薦車型

起亞KX5 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版

廠商指導(dǎo)價(jià)

15.48萬

我們推薦的車型是KX5車系中的低配版本，它正好符合了我們“15萬元”的標(biāo)準(zhǔn)。雖然它少了一些配置，但是基本上該有的都有。而且它的顏值挺高，充滿霸氣卻又不失精致的前臉設(shè)計(jì)非常討喜。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，不失為一個(gè)個(gè)性之選。

★ 全文總結(jié)：

以上就是四款緊湊型SUV車型的簡介。四輛車各有各的特色，其中名爵HS和KX5屬于比較有個(gè)性的車型，而逍客和柯珞克則是比較樸實(shí)的車款。在本次海選中，你能看出每家車廠的哲學(xué)，日韓車型在動(dòng)力總成方面比較保守，仍使用2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，名爵HS和柯珞克則是使用了渦輪+雙離合變速箱的搭配。但是在外觀設(shè)計(jì)上，名爵HS和KX5比較大膽，而逍客和柯珞克則是較為保守。

在配置方面，名爵HS則是占有絕對(duì)的優(yōu)勢，配置的豐富度明顯高于其他四車，且動(dòng)力也有一定優(yōu)勢。而柯珞克則是空間表現(xiàn)最優(yōu)異，1.4T+DSG已經(jīng)是一個(gè)很成熟的動(dòng)力總成匹配。逍客則是走向一個(gè)“中性”的路線，動(dòng)力也只能說一般，足夠滿足大多數(shù)人的需求。KX5則是擁有霸氣的外觀，但是動(dòng)力和逍客一樣，屬于“溫馴可愛”的類型。

總的來看，如果對(duì)動(dòng)力和配置非常要求的人，名爵HS是一個(gè)好選擇，逍客則是適合不喜歡在車上花太多精神的消費(fèi)者，月銷量過萬代表它的口碑不錯(cuò)。如果對(duì)乘坐空間有需求的話，柯珞克是一個(gè)好選擇。至于KX5.出色的顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓它在四車中屬于顏值高的那邊。（文、圖/汽車之家 張立祥）