租車(chē)APP下午3時(shí)顯示已無(wú)車(chē)可租

　　近日，華北電力大學(xué)與北汽龐大集團(tuán)合作在校內(nèi)開(kāi)設(shè)了新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃點(diǎn)，不少學(xué)生感嘆“只見(jiàn)過(guò)有學(xué)校租自行車(chē)的，沒(méi)見(jiàn)過(guò)有學(xué)校租汽車(chē)的”。這個(gè)看起來(lái)“時(shí)髦”的消費(fèi)方式在校園發(fā)展得怎么樣？還沒(méi)有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)能力的大學(xué)生能否消費(fèi)得起，新能源車(chē)能否在其他高校推廣？帶著這些問(wèn)題，北京青年報(bào)記者展開(kāi)了探訪。

　　現(xiàn)狀

　　學(xué)生組團(tuán)租車(chē) 下午基本租不到車(chē)

　　近日，北青報(bào)記者來(lái)到華北電力大學(xué)一探究竟。該校的新能源車(chē)租賃點(diǎn)設(shè)置在教四邊上，旁邊配有一排充電樁。師生在手機(jī)上下載“綠行公務(wù)車(chē)”APP就能自助租車(chē)，也有工作人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行租車(chē)指導(dǎo)。北青報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察，在2點(diǎn)半至3點(diǎn)的半個(gè)小時(shí)內(nèi)，就有3輛車(chē)被租出，在3點(diǎn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)只剩下3輛車(chē)了。在“綠行公務(wù)車(chē)”APP頁(yè)面上顯示“可用車(chē)輛0臺(tái)”，原因是3輛車(chē)都因電量不足在充電中。

　　今年3月9日，華北電力大學(xué)與北汽龐大集團(tuán)合作在校內(nèi)開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃點(diǎn)，在校內(nèi)建設(shè)了5個(gè)快充樁和29個(gè)慢充樁，投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛20臺(tái)。對(duì)于在校內(nèi)引入新能源車(chē)的原因，該校在校官網(wǎng)上表示，“在目前公車(chē)改革的新形勢(shì)下，該項(xiàng)目的落地有助于提高辦事效率、滿足學(xué)校公務(wù)活動(dòng)的需求，也為我校師生綠色出行提供服務(wù)保障。”

　　不過(guò)，相比學(xué)校的教師，租車(chē)的客戶幾乎都是大學(xué)生。該校的一名輔導(dǎo)員說(shuō)，“據(jù)我了解，我身邊沒(méi)多少老師租車(chē)，老師租車(chē)回家不劃算，也不能確保電量。”

　　在租車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，北青報(bào)記者看見(jiàn)多是學(xué)生組團(tuán)租車(chē)。有一輛車(chē)上坐著5名學(xué)生，坐在主駕駛位上的女生介紹，大家都是實(shí)驗(yàn)室的同學(xué)，相約開(kāi)車(chē)去學(xué)校周邊玩玩。這名女生說(shuō)：“我們是研三畢業(yè)生，大伙想在畢業(yè)前嘗試下開(kāi)車(chē)出去玩耍的感覺(jué)。”

　　租賃新能源汽車(chē)對(duì)大學(xué)生而言算是“高消費(fèi)”，在高校的市場(chǎng)怎么樣？記者隨機(jī)訪問(wèn)的租車(chē)女生說(shuō)，“我們組團(tuán)租車(chē)，租一天159元，平分下來(lái)每人才30元左右。不過(guò)，要是自己租車(chē)，就不如公共交通劃算了。”

　　對(duì)于新能源汽車(chē)進(jìn)校園，該校一位從事學(xué)生工作的教師說(shuō)，“現(xiàn)在大學(xué)生的消費(fèi)觀念已經(jīng)很不同了，特別是有的學(xué)生中花錢(qián)租車(chē)帶著女朋友兜風(fēng)，這在旁人看來(lái)還是比較‘酷’的。”

　　調(diào)查

　　新能源車(chē)租賃能否推廣仍待觀察

　　北青報(bào)記者從北汽龐大有限公司了解到，該公司目前除了在華北電力大學(xué)正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)以外，還將在中國(guó)人民大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)等幾十所高校推廣，計(jì)劃覆蓋北京所有高校。不過(guò)，對(duì)于新能源車(chē)進(jìn)校園的問(wèn)題，高校內(nèi)也有一些不同的聲音。

　　新手租車(chē)上路

　　加大校園交通安全隱患

　　據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，高校內(nèi)擁有駕照的學(xué)生比例在70%左右，大多是在大學(xué)期間拿到駕照，但部分學(xué)生由于平時(shí)開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)不多，開(kāi)車(chē)技能也不夠嫻熟。新能源汽車(chē)進(jìn)校園后，學(xué)生在注冊(cè)APP時(shí)只需上傳駕照就可租車(chē)了，這就帶來(lái)了一些校園交通安全隱患。

　　“咱學(xué)校自從有新能源車(chē)租賃項(xiàng)目后，我在學(xué)校開(kāi)車(chē)都小心多了。”一位在該校教書(shū)的劉老師說(shuō)，“最近看見(jiàn)過(guò)好幾個(gè)學(xué)生坐在一個(gè)新能源車(chē)?yán)锩?，看主駕駛座上的學(xué)生開(kāi)車(chē)的姿勢(shì)就知道是個(gè)新手，車(chē)開(kāi)得很慢，這學(xué)生不會(huì)租車(chē)來(lái)練車(chē)吧。”于是，從那次以后，劉老師在校內(nèi)開(kāi)車(chē)時(shí)看見(jiàn)新能源車(chē)和學(xué)生模樣的司機(jī)，就會(huì)選擇避開(kāi)或放慢車(chē)速。

　　還有一點(diǎn)讓劉老師感到擔(dān)心的是，車(chē)技不好的學(xué)生把車(chē)開(kāi)到學(xué)校外面出了事怎么辦，“校外的交通肯定比校內(nèi)復(fù)雜，尤其是車(chē)技不好的學(xué)生的安全很難得到保障。”

　　學(xué)生沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力

　　市場(chǎng)前景有待觀察

　　北青報(bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，租車(chē)群體多以經(jīng)濟(jì)能力稍強(qiáng)一點(diǎn)的研究生為主，也多是多人“拼租”出去游玩。即使是“拼租”，這些學(xué)生會(huì)頻繁租車(chē)嗎？“嘗鮮”過(guò)后，該校的新能源汽車(chē)租賃項(xiàng)目是否會(huì)冷淡下來(lái)？

　　據(jù)該校一位學(xué)生發(fā)起的《華北電力大學(xué)學(xué)生對(duì)新能源汽車(chē)自助租賃的態(tài)度調(diào)查》問(wèn)卷顯示（共276人填寫(xiě)問(wèn)卷），近五成學(xué)生的生活費(fèi)處于1000-1500元之間，只有一成學(xué)生的生活費(fèi)在2000元以上。其中，39.13%的學(xué)生認(rèn)為生活費(fèi)剛剛夠用，近一半的學(xué)生僅能承受100元以內(nèi)的租車(chē)費(fèi)用。一位每月生活費(fèi)在1500元左右的大三學(xué)生說(shuō)：“我每個(gè)月的生活費(fèi)剛剛夠，上次和同學(xué)一起租車(chē)花費(fèi)了五六十塊錢(qián)，偶爾這樣出去玩幾次就行了，多了就承受不來(lái)了。”

　　在“何種情況下會(huì)選擇租用新能源汽車(chē)”選項(xiàng)下，近三成學(xué)生選擇“出于好奇體驗(yàn)下”，近六成學(xué)生選擇“朋友一起出去玩耍”，僅一成學(xué)生選擇“外出辦事”等其他用途。而在“選擇多少人一起租用新能源車(chē)”上，66.67%的學(xué)生選擇“兩人以上租車(chē)”。“誰(shuí)沒(méi)事一個(gè)人花一百多租個(gè)車(chē)出去瞎溜達(dá)。”一名租過(guò)車(chē)的研二學(xué)生表示，初期體驗(yàn)下新鮮感就行了，以后有需求時(shí)再考慮是否租車(chē)。

　　內(nèi)存

　　不同時(shí)代的大學(xué)高消費(fèi)品

　　不同年代，在大學(xué)流行的高消費(fèi)品和消費(fèi)方式也不盡相同。就此，北青報(bào)記者梳理了2005-2015年這10年間在大學(xué)時(shí)興的高消費(fèi)品。雖然在近10年間，大學(xué)里時(shí)興的高消費(fèi)品不停在變化，但一些價(jià)格不菲的商品仍是部分大學(xué)生盲目追求的目標(biāo)。

　　時(shí)間：2005-2009年

　　大學(xué)高消費(fèi)品：索尼單放機(jī)、MP3/4、PSP、諾基亞等品牌手機(jī)

　　2000年初，索尼單放機(jī)、MP3/4、PSP等電子產(chǎn)品在大學(xué)校園里開(kāi)始流行，這對(duì)大學(xué)生而言算是一筆高消費(fèi)。

　　2005年上大學(xué)的鄭菲在入學(xué)時(shí)，家人獎(jiǎng)勵(lì)了一臺(tái)三四百元的索尼單放機(jī)，“單放機(jī)很薄，放盤(pán)磁帶進(jìn)去邊走邊聽(tīng)，這都能吸引一些同學(xué)的關(guān)注。”另外，大學(xué)生能擁有一部七八百元的諾基亞直板手機(jī)算是不錯(cuò)的，如果有人買(mǎi)了摩托羅拉翻蓋手機(jī)、索尼手機(jī)，那就相當(dāng)于擁有了一件奢侈品。

　　時(shí)間：2009-2013年

　　大學(xué)高消費(fèi)品：筆記本電腦、智能手機(jī)、單反相機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品

　　在大學(xué)校園里，高消費(fèi)品往往是最開(kāi)始由個(gè)人擁有，最后普及成大部分人會(huì)擁有的東西。拿手機(jī)而言，在2005年左右，擁有一部諾基亞手機(jī)就非常不錯(cuò)了，但隨著手機(jī)技術(shù)的發(fā)展，在2009年左右，智能手機(jī)開(kāi)始普及，大學(xué)生們對(duì)手機(jī)的使用需求升級(jí)成可上網(wǎng)的觸屏智能手機(jī)。

　　孫博2009年入學(xué)，在2010年時(shí)，看著身邊的人都開(kāi)始換智能手機(jī)，孫博開(kāi)始“心癢”，“我的手機(jī)只能玩下QQ，看著同學(xué)拿智能手機(jī)玩微博刷網(wǎng)頁(yè)，心里很羨慕。”在那個(gè)時(shí)候，智能手機(jī)的價(jià)格都不低，最少也要2000多元。在跟家人多次請(qǐng)求后，孫博用2800元買(mǎi)了一部HTC的智能手機(jī)。“當(dāng)時(shí)我們班只有一個(gè)人有蘋(píng)果手機(jī)，那是很多人都不敢去想擁有的東西。”

　　時(shí)間：2013-至今

　　大學(xué)高消費(fèi)品：蘋(píng)果三件套（iPhone、iPad、Mac），包、鞋等奢侈品，化妝品，出國(guó)旅游

　　近年來(lái)，每到大學(xué)新生入學(xué)時(shí)，就有媒體曝出“有新生要配齊蘋(píng)果三件套才入學(xué)”的新聞。對(duì)家里經(jīng)濟(jì)條件比較好的大二學(xué)生鄧暢而言，“蘋(píng)果三件套”早已配齊，“我讀高三時(shí)就有了iPhone和iPad，只是讀大學(xué)時(shí)買(mǎi)了個(gè)蘋(píng)果電腦。”除了這以外，鄧暢在去年暑假還和幾個(gè)同學(xué)去泰國(guó)玩了四天，用了近一萬(wàn)元。

　　專(zhuān)家

　　體現(xiàn)自我價(jià)值并非依靠高消費(fèi)

　　近些年來(lái)，在高校里時(shí)常興起一些不同的消費(fèi)方式，帶領(lǐng)了高校的消費(fèi)“潮流”。但是，如今的大學(xué)生除了體驗(yàn)一些新消費(fèi)方式外，也有部分學(xué)生盲目追求與自身能力不符的高消費(fèi)。

　　北京師范大學(xué)心理學(xué)院教授王建平認(rèn)為，現(xiàn)在的大學(xué)生都是95后，與人們傳統(tǒng)認(rèn)知中的大學(xué)生印象已相差太多，使得大家經(jīng)常不太理解他們的一些做法。“他們大多是獨(dú)生子女，家庭條件好，追求更好的生活狀態(tài)是沒(méi)問(wèn)題的。”王建平說(shuō)，“但是，有些學(xué)生盲目追求與學(xué)習(xí)、生活沒(méi)有關(guān)系的高消費(fèi)，以為購(gòu)買(mǎi)一些高價(jià)商品就能體現(xiàn)自我價(jià)值，而被群體所接納和認(rèn)可，這就存在問(wèn)題了。”

　　王建平建議，高校應(yīng)幫助學(xué)生樹(shù)立正確的消費(fèi)觀和價(jià)值觀，不要讓學(xué)生以為靠一些名貴的商品就能體現(xiàn)自我價(jià)值。（文/本報(bào)記者 李夢(mèng)婷 實(shí)習(xí)生 齊敏倩 攝影/本報(bào)記者 李夢(mèng)婷）