全家踏青正當時 熱門7座SUV/MPV推薦
摘要: [新華汽車 導購] 一年之計在于春,即將到來的清明小長假既是祭拜先人表達思念的時節(jié),又是一家人踏青出游的好時機。因此人們也將購車需求轉(zhuǎn)向能夠提供7個座位讓全家一起出
[新華汽車 導購] 一年之計在于春,即將到來的清明小長假既是祭拜先人表達思念的時節(jié),又是一家人踏青出游的好時機。因此人們也將購車需求轉(zhuǎn)向能夠提供7個座位讓全家一起出行的車型。下面就為大家推薦4款不同價位、不同類型的7座大空間車型。

●廣汽豐田全新漢蘭達
官方指導價:23.98-42.28萬元
推薦指數(shù):★★★★★
◆外觀陽剛不失優(yōu)雅 有“大漢柔情”的感覺


全新漢蘭達采用豐田最新的“Sleek On Strong存勁于柔”設(shè)計理念,外形整體威武、陽剛而又精致、時尚。寬大的身軀與厚重的車頭給人格外的穩(wěn)重感,但又不會像純美式SUV那樣咄咄逼人。


全新漢蘭達的車身長度比上代增加了60mm,寬度增加了15mm,軸距與老款相同依舊為2790mm。車身尺寸在同級中仍具有優(yōu)勢,而在空間利用方面也是漢蘭達的強項。
◆內(nèi)飾時尚大氣 空間利用是亮點


全新漢蘭達的內(nèi)飾風格與外形相一致,透露著寬大、豪放的氣息,中控臺傾向駕駛員一側(cè)的設(shè)計又不失動感。表臺下方增加了一條延伸至副駕駛位置的儲物槽,巧妙的開口設(shè)計兼顧設(shè)計感與實用性。


滑動式對開中央扶手箱完全打開后擁有24.5L的超大儲物空間,當滑蓋半開時可存儲手機等小件物品。



配置方面同樣很強大,除了全景天窗、真皮座椅電動調(diào)節(jié)、多功能方向盤以及自動空調(diào)等常規(guī)配置外,部分高配車型上還將擁有BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、PCS預碰撞安全系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)以及VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,其中很多配置都是豪華品牌中低端車型所不具備的,配置檔次之高非常令人滿意。
◆2.0T發(fā)動機全系標配啟停系統(tǒng)

全新漢蘭達搭載的2.0T D-4ST(雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機)發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩的動力輸出,另外,2.0T車型將全系標配發(fā)動機啟停系統(tǒng),動力系統(tǒng)技術(shù)不輸?shù)孪?,甚至是德系豪華品牌。

值得一提的是AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)(帶鎖定模式),它能夠根據(jù)行駛路況主動適時調(diào)整前、后輪驅(qū)動力分配,極大提高了各種路況的應對能力。另外,前麥弗遜、后雙叉臂的懸掛系統(tǒng)也是同級中唯一使用雙叉臂后懸掛的SUV。從這點我們能夠看到,全新漢蘭達并不是簡單的提高動力輸出水平,而是對整個動力系統(tǒng)進行全面、綜合的提升。
●廣汽本田新奧德賽
官方指導價:22.98-29.98萬元
推薦指數(shù):★★★★★
◆外觀告別轎車化MPV 走向商務(wù)MPV


外觀上最大的變化莫過于從轎車化MPV向商務(wù)MPV轉(zhuǎn)變,這種形態(tài)上的變化廠商的解釋是目前MPV已經(jīng)進入了3.0時代,更加注重MPV的多用途性,能夠兼顧商用與家用是新奧德賽設(shè)計的初衷。


側(cè)面的線條并沒有因為車身高度的增加而變得呆板,橫貫車身的鍍鉻裝飾條是一大亮點。值得一提的是新奧德賽采用了側(cè)開門的設(shè)計,高配車型還配備電動開啟功能,開啟角度以及上下車的便捷性都非常出色。
◆內(nèi)飾簡潔高級 第二排空間靈活


隨著車身尺寸向商務(wù)MPV靠攏,新奧德賽的內(nèi)飾也營造出簡潔大氣的風格。儀表臺采用了多種材質(zhì)和多個維度,視覺效果非常出色。娛樂區(qū)和空調(diào)控制區(qū)區(qū)分明顯,大面積的觸控按鍵能夠滿足商務(wù)和家庭使用。


頂配車型還提供了360°全景攝像頭,不僅倒車線隨動,前輪的模擬動畫也實時隨動,讓駕駛員更好的掌握車輛行駛狀態(tài),對于體型的較大的MPV來說還是相當實用的。其他配置方面,頂配和次頂配車型還支持四門車窗一鍵升降,配車型還提供前排座椅加熱、電子手剎、自動駐車、自動泊車等功能,配置水平不高也不低,但都相當實用。


第二排可以說是新奧德賽空間利用的核心重點,由原來的三人座變?yōu)楝F(xiàn)在兩個獨立的座椅,帶來的好處是可以留出一條通往第三排的通道。左右調(diào)節(jié)功能并不多見,不過本田杰德上的側(cè)滑方式已經(jīng)體現(xiàn)了本田對橫向空間利用的重視。由于新奧德賽車內(nèi)空間允許,本田則直接采取了橫向滑動方式。
◆動力平順性突出 均衡值得肯定


新奧德賽搭載的是型號為K24W5的2.4L自然吸氣發(fā)動機,這套動力就是來自最新雅閣上的Earth Dream發(fā)動機,最大功率為137kW/6400rpm,最大扭矩為243N•m/3900rpm。與之匹配的是一臺CVT變速箱,動力輸出的平順性和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)很搶眼。另外,盡管后懸掛從上一代車型的雙橫臂改為了扭力梁結(jié)構(gòu),但調(diào)校依然出色,特別是車輛重心左右轉(zhuǎn)移時車身姿態(tài)沒有大幅擺動。
●廣汽三菱帕杰羅•勁暢
官方指導價:20.88-30.88萬元(實際有一定優(yōu)惠)
推薦指數(shù):★★★★
◆外觀粗獷敦實 硬派越野氣息濃重


帕杰羅•勁暢的外形并不如上兩款車型那樣光鮮靚麗,但也不會給人陳舊、死板的感覺。家族的布雷式前臉反而給人一種憨厚、可靠的感覺。國產(chǎn)版外形基本保持了進口車的設(shè)計風格。


國產(chǎn)車型也保留了踏板和發(fā)動機下護板等部件,甚至連下護板上的散熱口也同樣得到了保留。四驅(qū)車型上配備了帶有胎側(cè)保護層的鄧祿普GRANDTREK AT20系列越野胎,其規(guī)格為265/65 R17,應對野外爛路可以提供多一份保證。
◆內(nèi)飾用料扎實可靠 空間夠用


內(nèi)飾并無太多出彩之處,功能區(qū)劃分清晰,使用沒有任何難度。做工用料依舊是三菱的粗獷風格,看上去不那么精細不過可靠性不用懷疑。


對于一款7座車型來說,空間顯然比配置更重要,第二排乘客的頭部空間大約為2-3指,第二排座椅滑動至最后,腿部的空間達到了兩拳。第三排有一拳的腿部空間,身材較小的人乘坐應該沒有問題。
◆國產(chǎn)后新增2.4L后驅(qū)版 通過能力是亮點

2.4L后驅(qū)版使用的是代號為4G64S4M的自然吸氣發(fā)動機,最大功率為101kW/5250rpm,最大扭矩為205N•m/4000rpm,匹配5速手動和5速自動變速箱。在國產(chǎn)后,3.0L發(fā)動機也進行了重新調(diào)校,最大功率為185kW/6000rpm,最大扭矩為310N•m/4000rpm,動力調(diào)校注重扭矩輸出。

帕杰羅•勁暢采用非承載式車身設(shè)計,懸掛結(jié)構(gòu)為前雙橫臂+后三連桿螺旋彈簧式的組合,較長的懸掛行程保證了車輛的通過性。

最大的亮點是使用了第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)(Super-Select-4Wdii),這是一套結(jié)合了后驅(qū)、全時四驅(qū)和分時四驅(qū)三種形式的傳統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)四驅(qū)系統(tǒng),通過換擋桿邊上的小撥桿,可以在2H(高速后驅(qū))、4H(高速四驅(qū))、4Hlc(中央差速鎖鎖止的高速四驅(qū))和4Llc(中央差速鎖鎖止的低速四驅(qū))四種形式之間進行切換,除4Llc外,其它三種之間的切換都不需停車就可完成。大多數(shù)道路只要你敢走就不會過不去。
●江淮瑞風M3
官方指導價:6.98-7.48萬元
推薦指數(shù):★★★★
◆外觀穩(wěn)重大方 視覺安全感提升


瑞風M3擺脫了以往自主品牌外形怪異、設(shè)計不協(xié)調(diào)的印象,簡約的設(shè)計風格看上去相當協(xié)調(diào)。厚重的車頭提升了視覺安全感,帶給人一種敦實可靠的好感。對于選擇這款車的人來說,看中的正是這份“可靠”。


外觀總體來說沒有什么特別出彩的地方,但也沒有哪里讓人看著不舒服,中規(guī)中矩的樸實風格符合它的定位。
◆內(nèi)飾大方不呆板 儲物格豐富


內(nèi)飾的設(shè)計風格依舊以簡約為主,在簡潔的同時加入圓形空調(diào)出風口等時尚元素,力求營造出時尚的氛圍,大方得體又不固守成規(guī)。



儲物方面,瑞風M3的表現(xiàn)無可挑剔,隨手的物品均能找到合適的地方放置。



第三排座椅的翻折方式與瑞風M5相同,最大容積為4450L,裝載能力出眾。
◆動力低扭強勁 載重能力強


瑞風M3使用的是1.6L發(fā)動機,最大功率為88kW/6000rpm,最大扭矩為150N•m/3500-4500rpm,調(diào)校方式注重低速扭矩,城市中跟車行駛并不吃力。

鋼板彈簧結(jié)構(gòu)的后懸能夠承受0.68噸的重量,這也是瑞風M3優(yōu)于其他采用轎車底盤家用MPV的特點所在,載重能力絕對是它的強項。
責任編輯:ldm
(原標題:駐馬店網(wǎng))
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