達(dá)喀爾拉力賽在沙特開(kāi)賽 中國(guó)車(chē)隊(duì)參賽陣容創(chuàng)新高
摘要:同時(shí),實(shí)力雄厚的九江車(chē)隊(duì)此次派出了由6臺(tái)賽車(chē)組成的龐大陣容,其中包括范高翔、鹿丙龍等國(guó)內(nèi)頂尖車(chē)手,旨在通過(guò)這一極限賽事考驗(yàn)中國(guó)自主研發(fā)賽車(chē)的性能。
新華社利雅得1月3日電(記者 王海洲、羅晨)2026年達(dá)喀爾拉力賽3日在沙特阿拉伯港口城市延布拉開(kāi)戰(zhàn)幕,KTM車(chē)隊(duì)的西班牙車(chē)手埃德加·卡內(nèi)特奪得摩托車(chē)組冠軍,20歲的他成為達(dá)喀爾史上最年輕的賽段冠軍。
當(dāng)天的序幕賽競(jìng)爭(zhēng)激烈,卡內(nèi)特以領(lǐng)先隊(duì)友丹尼爾·桑德斯3秒的微弱優(yōu)勢(shì)率先沖線(xiàn),本田車(chē)隊(duì)的里奇·布拉貝克落后5秒位列第三。KTM車(chē)隊(duì)的另一名車(chē)手盧西亞諾·貝納維德斯獲得第四名,落后榜首11秒。KTM車(chē)隊(duì)作為衛(wèi)冕冠軍,在賽事初期建立了領(lǐng)先地位。
在Rally2組別中,南非車(chē)手邁克爾·多切蒂繼2023年后再次在延布賽段取得成功。他以領(lǐng)先第二名26秒的優(yōu)勢(shì)奪得該組別冠軍,并在全摩托車(chē)組總排名中高居第六位。
汽車(chē)組方面,瑞典老將馬蒂亞斯·埃克斯特羅姆駕駛福特猛禽賽車(chē),延續(xù)了在延布的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),奪得其職業(yè)生涯第六個(gè)達(dá)喀爾賽段冠軍。米奇·格思里與紀(jì)堯姆·德·梅維烏斯分別獲得第二、三名。
值得關(guān)注的是,本屆賽事中國(guó)車(chē)隊(duì)的參賽陣容創(chuàng)下歷史新高,共有19臺(tái)賽車(chē)出征。在摩托車(chē)組別中,代表中國(guó)紅駝車(chē)隊(duì)出戰(zhàn)的捷克名將馬丁·米切克表現(xiàn)亮眼,以第10名的成績(jī)完成序幕賽。代表中國(guó)凱越機(jī)車(chē)隊(duì)參賽的法國(guó)車(chē)手尼爾斯·塞里克則出師不利,在比賽開(kāi)始僅6公里后便因機(jī)械故障被迫停車(chē)。
在汽車(chē)組中,中國(guó)名將韓魏率領(lǐng)其車(chē)隊(duì)再次出征,這也是他多次刷新中國(guó)車(chē)手在達(dá)喀爾最好戰(zhàn)績(jī)后的又一次嘗試。同時(shí),實(shí)力雄厚的九江車(chē)隊(duì)此次派出了由6臺(tái)賽車(chē)組成的龐大陣容,其中包括范高翔、鹿丙龍等國(guó)內(nèi)頂尖車(chē)手,旨在通過(guò)這一極限賽事考驗(yàn)中國(guó)自主研發(fā)賽車(chē)的性能。此外,在旨在展示新能源技術(shù)的“Mission 1000”組別中,賽格威車(chē)隊(duì)的中國(guó)車(chē)手楊潔與易光輝也順利完成了首日亮相,展示了中國(guó)品牌在新能源越野賽領(lǐng)域的探索。
第七次在沙特舉辦的達(dá)喀爾拉力賽全程約7994公里,其中計(jì)時(shí)特殊賽段長(zhǎng)達(dá)4840公里,今年的賽事將于1月17日收官。
責(zé)任編輯:姚想
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