列車上的“無聲守護(hù)”:武漢客運(yùn)段周口車間擔(dān)當(dāng)?shù)腒1505次列車的溫暖傳遞
摘要:看著列車緩緩駛離蘇州站,張曉遠(yuǎn)將這張便簽紙折好,放進(jìn)乘務(wù)員手冊(cè)里——這是他從事列車長工作幾年來,收到的無數(shù)溫暖反饋之一。張曉遠(yuǎn)車長說,列車上的服務(wù)沒有“小事”,尤其是對(duì)有特殊需求的旅客,多一份細(xì)心、多一點(diǎn)耐心,就能讓漫長的旅途多一份溫度。
駐馬店網(wǎng)訊(通訊員 潘玉龍)10月31日上午9點(diǎn)整,周口站二站臺(tái),K1505次列車的乘務(wù)員們已開始忙碌地做始發(fā)準(zhǔn)備。列車長張曉遠(yuǎn)正在站臺(tái)上逐一檢查車廂設(shè)備,忽然注意到站臺(tái)另一端,客運(yùn)員正對(duì)著一位旅客反復(fù)比畫手勢(shì)——對(duì)方是位年輕女士,雙手緊攥著身份證,眼神里藏著幾分無措,始終沒能用語言回應(yīng)。

“您是聽不見聲音嗎?”張曉遠(yuǎn)快步上前,一邊放緩語速,一邊將這句話寫在隨身攜帶的便簽紙上。女士看到字跡,猛地抬起頭,用力點(diǎn)了點(diǎn)頭,隨后在紙上寫下自己的名字“陳諾諾”,以及目的地“蘇州”。原來,陳諾諾是一名聽覺障礙者,這是她第一次獨(dú)自乘坐長途列車,從周口前往蘇州。
“別擔(dān)心,我?guī)湍才拧?rdquo;張曉遠(yuǎn)車長收起便簽紙,當(dāng)即做了決定——將陳諾諾從6車45號(hào)座位的普通車廂轉(zhuǎn)移到餐車。餐車靠近列車中部,不僅空間寬敞,而且方便工作人員隨時(shí)關(guān)注,且距離蘇州站的地道口更近,能減少她下車時(shí)的奔波。安置好座位,張車長特意找來乘務(wù)員手冊(cè),翻到“重點(diǎn)旅客服務(wù)”頁,指著其中的“聽覺障礙旅客溝通指引”,和餐車乘務(wù)員一起確認(rèn)服務(wù)細(xì)節(jié):每隔一小時(shí)用便簽詢問需求、提前半小時(shí)提醒下車準(zhǔn)備、到站前聯(lián)系站臺(tái)工作人員接應(yīng)。

陳諾諾坐在餐車靠窗的位置,看著張曉遠(yuǎn)忙前忙后的身影,悄悄從包里拿出便簽本,寫下“謝謝”兩個(gè)字遞過去。張曉遠(yuǎn)笑著接過來,在后面添了一句“這是我們應(yīng)該做的,有事隨時(shí)找我”,還畫了個(gè)簡單的笑臉。接下來的旅程里,餐車乘務(wù)員定時(shí)送來熱水,用便簽問她是否需要用餐,還問她是否需要其他幫助。陳諾諾漸漸放松下來,看著窗外的夜景,偶爾也會(huì)和乘務(wù)員用文字簡單交流,原本緊張的旅途,多了幾分安心。
當(dāng)晚9:20,因線路原因,K1505次列車比預(yù)計(jì)時(shí)間晚點(diǎn)8分鐘到達(dá)蘇州站。早已提前通過電臺(tái)聯(lián)系好的蘇州站客運(yùn)員,此刻在列車中部等候。張曉遠(yuǎn)提著陳諾諾的行李,將她送到站臺(tái)工作人員身邊,仔細(xì)交接:“麻煩送她到出站口,有人接她。”
交接的間隙,陳諾諾突然拉住張曉遠(yuǎn)的衣袖,從便簽本里撕下一頁紙,上面是她剛剛寫好的話:“這一路謝謝你們,本來很害怕獨(dú)自坐車,但是你們的照顧讓我覺得特別溫暖,就像家人一樣。”寫完后,她還認(rèn)真地畫了一顆小小的愛心。
看著列車緩緩駛離蘇州站,張曉遠(yuǎn)將這張便簽紙折好,放進(jìn)乘務(wù)員手冊(cè)里——這是他從事列車長工作幾年來,收到的無數(shù)溫暖反饋之一。“對(duì)于我們來說,這只是一次常規(guī)的重點(diǎn)旅客服務(wù),但對(duì)于旅客而言,可能解決了一個(gè)大難題。”張曉遠(yuǎn)車長說,列車上的服務(wù)沒有“小事”,尤其是對(duì)有特殊需求的旅客,多一份細(xì)心、多一點(diǎn)耐心,就能讓漫長的旅途多一份溫度。
夜色漸深,K1505次列車?yán)^續(xù)朝著上海方向行駛。車廂里的燈光柔和,偶爾有乘務(wù)員穿梭的身影,他們或許不會(huì)記得每一位旅客的名字,但那些藏在便簽紙上的交流、遞到手中的熱水、站臺(tái)邊的細(xì)心交接,正像一顆顆星星,在深夜的列車上閃爍,照亮每一段出行的路,也讓“人民鐵路為人民”的承諾,在細(xì)微處落地生根。
責(zé)任編輯:姚想
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