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安全驗收評價

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中國航空油料有限責(zé)任公司江西分公司江西瑞金機場配套供油工程

發(fā)布時間:2024-10-23

安全評價單位名稱:

中國航空油料有限責(zé)任公司江西分公司

項目名稱:

江西瑞金機場配套供油工程安全驗收評價

簡介:


中國航空油料有限責(zé)任公司江西分公司成立于2006922日,負(fù)責(zé)人為桂全利,位于江西省南昌市新建縣區(qū)樂化鎮(zhèn)南昌昌北機場內(nèi);企業(yè)登記注冊類型:有限責(zé)任公司分公司(國有控股);經(jīng)營范圍:航空煤油、汽油、柴油(僅限內(nèi)部使用)批發(fā);航空油料設(shè)施及相關(guān)設(shè)施的投資、建設(shè);各種民用航空器的清洗劑、有關(guān)的石油化工產(chǎn)航系統(tǒng)用燃油的銷售;民航系統(tǒng)所上述物品的儲運設(shè)備和其它相關(guān)設(shè)備的開發(fā)、銷售;與公司業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)(以上項自國家有專項規(guī)定的除外)。

中國航空油料有限責(zé)任公司江西分公司工廠組織為總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,主要負(fù)責(zé)人為桂全利,公司下設(shè)業(yè)務(wù)部、黨群工作部、航空加油部、企劃財務(wù)部、人力資源部、行政辦公室及分公司下屬各油庫等管理部門,采用分公司、部門(油庫)、班組三級管理形式。

分公司成立了以總經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理委員會,設(shè)立了業(yè)務(wù)部為公司日常安全管理的專門機構(gòu)。

瑞金油庫配備了7人工作人員,其中有2名管理人員,1名專職安全管理人員。

安全評價項目組長:

謝寒梅

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

周紅波

過程控制負(fù)責(zé)人:

王海波

評價報告編制人:

謝寒梅

報告審核人:

檀廷斌

參與評價工作的安全評價師:

黃香港、謝寒梅、曾華玉、王冠、王波、鄭強

注冊安全工程師:


技術(shù)專家:


到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單:

謝寒梅、鄭強

時間和主要任務(wù):

時間:202310.15-2024.10.23;主要任務(wù):安全驗收評價報告編制

評價報告:


建設(shè)項目名稱江西瑞金機場配套供油工程(以下簡稱該項目)。

建設(shè)地址:江西瑞金機場的東南角。

建設(shè)性質(zhì):新建項目。

項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模:新建21000m3立式內(nèi)浮頂錐底油罐,屬于四級油庫。

項目產(chǎn)品方案一覽表

序號

產(chǎn)品名稱

最大儲存能力

儲存方式

數(shù)量

備注

1

航空煤油

1494t

浮頂(鋁制浮盤)

2

21000m3

項目建設(shè)內(nèi)容:

2.2-1項目建設(shè)內(nèi)容一覽表

工程類別

涉及的單體

建設(shè)內(nèi)容

備注


裝卸設(shè)施

31裝卸油棚

新建1座裝卸油棚

新建 


儲存設(shè)施

42儲油罐區(qū)

新建1座儲油罐區(qū),新建21000m3地上立式內(nèi)浮頂錐底航空煤油儲罐,預(yù)留4 1000m3地上立式內(nèi)浮頂錐底油罐

新建 


公用工程

供電

供配電依托機場現(xiàn)有供配電系統(tǒng),該項目由機場中心變電站兩段不同母線分別引一路 380V 低壓電源至消防泵棚及配電間

新建


供水

從油庫圍墻外的機場給水干管上接入1DN150管道至庫區(qū),埋地敷設(shè)至圍墻內(nèi)經(jīng)水表計量后至各用水點,為油庫日常生活、生產(chǎn)供水,供水壓力不小于0.3MPa

新建


排水

雨污分流,新建25m3隔油池一座并與300m3的漏油及事故污水收集池合并建設(shè),所有含油污水集中收集至的漏油及事故污水收集池。

新建

供氣

氮氣:油庫在檢維修期間需使用氮氣吹掃,則臨時購進氮氣鋼瓶進行吹掃;

外購

消防

新建11000m3的消防水罐,新建消防泵房,設(shè)置了2臺型號為XBC7/60 q=60L/s H=70m的柴油機消防泵,每座1000m3油罐安裝2PCL8型泡沫產(chǎn)生器,泡沫滅火系統(tǒng)依托機場消防泡沫車。

新建

環(huán)保工程

污水處理

油罐區(qū)排放的含油污水經(jīng)密閉管道統(tǒng)一收集至含油污水處理站,含油污水經(jīng)過隔油、氣浮、油水分離、廢油回收后,達到國家一級標(biāo)準(zhǔn)排放指標(biāo)后排放

新建


廢氣處理

采用油氣回收裝置,減少油氣消耗

新建

固廢處理

廠區(qū)新建1座含油廢物暫存間,后面定期移交給有資質(zhì)的為廢處理單位集中處理

新建

噪聲治理

減震、隔聲

新增減振、隔聲設(shè)施

風(fēng)險事故

事故應(yīng)急池

新建事故污水收集池容積為 300m3

新建


辦公及控制室

01生產(chǎn)值班用房

新建01生產(chǎn)值班用房,控制室位于01生產(chǎn)值班用房

新建


該項目屬于新建項目,屬于江西瑞金機場的配套供油工程;江西瑞金機場項目于2020年取得了中國民用航空華東地區(qū)管理局的批復(fù),文件號:民航華東函[2020]1110號。根據(jù)《應(yīng)急管理部辦公廳關(guān)于大型油氣儲存基地安全風(fēng)險評估工作的通知》應(yīng)急廳[2021]35號文,該油庫不屬于大型油氣儲存基地。

該項目安全設(shè)施設(shè)計單位為江西省化學(xué)工業(yè)設(shè)計院,江西省化學(xué)工業(yè)設(shè)計院具有化工石化醫(yī)藥行業(yè)專業(yè)甲級,證書編號A236001827;施工圖設(shè)計單位為北京中航油工程建設(shè)有限公司,具有化工石化醫(yī)藥行業(yè)專業(yè)甲級,證書編號A111003775

該項目建設(shè)、安裝工程由江西建工建筑安裝有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)承建,江西建工建筑安裝有限責(zé)任公司具有建筑施工總承包壹級、石油化工工程施工總承包貳級、機電工程施工總承包壹級等資質(zhì),證書編號分別為:D136088036、D236016241;自控系統(tǒng)安裝單位為中國自控系統(tǒng)工程有限公司,具有機電工程施工總承包叁級、電子與智能化工程專業(yè)承包壹級,證書編號D211057097

該項目監(jiān)理單位為北京中航油工程建設(shè)有限公司,具有資質(zhì)等級:航空航天工程專業(yè)資質(zhì)乙級、房屋建筑工程專業(yè)資質(zhì)乙級;證書編號:E211003772

該項目不涉及重大變更。

9.1危險、有害因素辨識結(jié)果

1)該公司涉及的危險化學(xué)品為經(jīng)營儲存的航空煤油、柴油(消防泵用)。

2)該公司不涉及監(jiān)控化學(xué)品、易制毒化學(xué)品、劇毒化學(xué)品、易制爆化學(xué)品、高毒物品、特別管控危險化學(xué)品、重點監(jiān)管的危險化學(xué)品。

3)該公司不構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。

4)該公司工藝過程中的主要危險因素有:火災(zāi)爆炸、物體打擊、機械傷害、觸電、高處墜落、車輛傷害、中毒窒息、淹溺、其他傷害、有害物質(zhì)、噪聲、高溫與熱輻射等,其中火災(zāi)爆炸為主要的危險有害因素。

5)特種設(shè)備辨識結(jié)果:該公司不涉及特種設(shè)備。

6)該公司不涉及重點監(jiān)管的危險化工工藝;本次評價范圍內(nèi)的產(chǎn)品和 使用的工藝裝備不屬于限制及淘汰類產(chǎn)品和工藝裝備;該公司沒有使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝及設(shè)備。

7)該公司的航空煤油儲罐、消防水罐、事故應(yīng)急池、污水處理池等的內(nèi)部屬于受限空間。

8)該公司不涉及重大生產(chǎn)安全事故隱患。

9)根據(jù)應(yīng)急管理部印發(fā)《危險化學(xué)品生產(chǎn)儲存企業(yè)安全風(fēng)險評估指南 診斷分級指南(試行)》的通知(應(yīng)急【201819號)附件,對該公司安全風(fēng)險評估診斷進行分級,該公司的安全風(fēng)險等級為藍色。

9.2定性、定量評價結(jié)果

1)通過安全條件分析:該項目的選址及周邊環(huán)境符合相關(guān)要求。該油庫對周邊環(huán)境在安全方面不會造成不利影響。周邊環(huán)境現(xiàn)階段對該油庫產(chǎn)生的影響較小。該公司油庫自然條件可以滿足安全要求。該公司柴油庫與敏感場所、區(qū)域的距離滿足規(guī)范要求。

2)通過編制安全檢查表對該公司總平面布置、工藝安全、油品輸送和裝卸、消防設(shè)施、公用工程、安全生產(chǎn)管理進行分析,找出企業(yè)存在的安全隱患,對存在的不符合項,企業(yè)已經(jīng)進行了整改。

3)采用危險度評價法對儲油罐區(qū)單元進行定量評價,評價結(jié)果是儲油罐區(qū)為Ⅰ級高度危險,整體項目為Ⅰ級高度危險。

4)從事故模擬計算分析可知,該項目發(fā)生各種場景的泄漏所引發(fā)的池火(熱輻射)中,不存在多米諾效應(yīng)。但由于航空煤油儲罐發(fā)生容器整體破裂或管道完全破裂事故后,發(fā)生池火的事故的死亡半徑為34m,重傷半徑為39m,輕傷半徑為51m。該項目油庫發(fā)生池火災(zāi)的事故后果波及范圍主要在廠內(nèi)。

5根據(jù)《危險化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲存設(shè)施外部安全防護距離確定方法》(GB/T37243-2019)的規(guī)定,該項目不采用定量風(fēng)險評價法進行個人風(fēng)險和社會風(fēng)險判定,執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有關(guān)距離的要求,外部安全防護距離按《石油庫設(shè)計規(guī)范》(GB50074-2014)確定,與周邊場所的間距符合規(guī)范要求。

9.3綜合評價結(jié)論

綜上所述,在充分考慮該公司潛在的火災(zāi)、爆炸等危險性,綜合考慮其他危險、有害因素,對照國家有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,中國航空油料有限責(zé)任公司江西分公司針對存在的安全隱患項進行了整改。該公司江西瑞金機場配套供油工程裝置布置的現(xiàn)場情況與《安全設(shè)施設(shè)計專篇》中的設(shè)計圖紙一致,不涉及重點監(jiān)管的危險化學(xué)品,不涉及重點監(jiān)管的危險化工工藝,不構(gòu)成重大危險源,根據(jù)安全設(shè)施設(shè)計的要求設(shè)置了PLC控制系統(tǒng)。該生產(chǎn)裝置、安全設(shè)施運行正常、有效,具備安全生產(chǎn)驗收條件。

提交時間:

2024.10.23

現(xiàn)場影像資料


0341(備案稿)中國航空油料有限責(zé)任公司江西分公司江西瑞金機場配套供油工程安全驗收評價(已排).pdf


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