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7月23日至27日，上海合作組織媒體智庫峰會在河南鄭州舉行。近年來，河南與上合組織成員國交流不斷深入、合作不斷深化，本報通過一組經(jīng)貿(mào)、文化交往參與者的生動故事，展現(xiàn)友誼之橋越來越堅實、合作之路越來越寬廣的新畫卷。

峰會現(xiàn)場，與會代表觀看太極拳表演。 新華社發(fā)

峰會展覽展示活動現(xiàn)場，中醫(yī)展臺吸引了眾多嘉賓。本報記者 聶冬晗 攝

峰會現(xiàn)場，鄭州城市展區(qū)展出的蓮鶴方壺工藝品（7月23日攝）。 馮小敏 攝

和合同心交流共進

今年以來

鄭州飛往上合組織成員國的貨運航線增加至5條

航班密度增加至每周32架次

今年上半年

我省對其他上合組織成員國進出口額456.2億元

同比增長59.7%

鄭州海關(guān)監(jiān)管TIR運輸130輛次、貨運量1573噸

同比分別增長9.2%、45%

河南“帶貨快車”馳騁陸上絲路

□本報記者 王延輝 趙同增

陸上絲綢之路，河南有兩種“帶貨快車”在奔馳。一種是中歐班列，另一種是TIR卡班。它們?nèi)缫粭l條紐帶，將中原與世界緊密相連。

作為國家鐵路一類口岸，中鐵聯(lián)集鄭州中心站承擔著河南國際貨運班列的主要開行任務(wù)。

7月24日，繁忙的中鐵聯(lián)集鄭州中心站。 本報記者 聶冬晗 攝

7月的一天，伴隨著悠長的汽笛聲，一列滿載日用電器、輪胎、汽車配件、兒童餐椅、布料等貨品的中歐班列（鄭州）隆隆開動，朝著目的地——俄羅斯莫斯科駛?cè)ァ?/p>

集裝箱卡車不停穿梭、龍門吊頻繁起降，貨運繁忙是中鐵聯(lián)集鄭州中心站的常態(tài)。“貨忙，人就忙。”下達工作計劃、檢查車體裝載情況、盯控班列正點開行……中鐵聯(lián)集鄭州中心站業(yè)務(wù)主管龔赟丹從早忙到晚。

“一天之內(nèi)，去程和回程的班列平均有十幾列，有載著‘中國制造’去德國、俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國家的，也有運著優(yōu)質(zhì)商品從歐洲、中亞、東盟回來的。”龔赟丹拿出一張統(tǒng)計表說，“今年以來，始發(fā)終到中鐵聯(lián)集鄭州中心站的班列已超1500班，中亞班列有348列。”

近些年來，河南“鋼鐵駝隊”線路批量上新，班列業(yè)務(wù)覆蓋歐洲、中亞、東盟等地區(qū)的40多個國家140多個城市。今年5月份，河南開通“中吉烏”（中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦）鐵公聯(lián)運線路，“買賣全球”再添物流新通道。

不久前，隨著鄭州國際陸港核心功能區(qū)啟用，河南“鋼鐵駝隊”跑得更提勁兒了。截至目前，河南中歐班列累計開行突破1.5萬列，累計運輸貨物超1200萬噸、貨值超460億美元。

從中原起步，一輛輛TIR卡班也在加速奔跑，開往包括上合組織成員國在內(nèi)的眾多國家。

作為一種新興國際運輸方式，TIR卡班已成為繼航運、鐵路、航空之后的“第四物流通道”。

莫斯科當?shù)貢r間7月23日凌晨，一輛從鄭州經(jīng)開綜保區(qū)啟程的“TIR+跨境電商”國際卡班經(jīng)過十幾天長途跋涉，順利抵達目的地。“自兩個月前發(fā)運河南首輛‘TIR+跨境電商’國際卡班至今，已向莫斯科發(fā)運27車、共計174噸的跨境電商貨物。”中大門國際物流集團貨運負責人李金雨說，“這是一條跨境電商出口的國際物流新通道。”

鄭州經(jīng)開綜保區(qū)向南30公里，位于鄭州航空港的鄭州新鄭綜合保稅區(qū)，一輛輛國際公路運輸車輛從國際公路運輸河南集結(jié)中心駛向世界。

2023年2月20日，鄭州至莫斯科TIR跨境公路貨運線路正式開通，全程一次申報、一證到底、一車直達，這是我國首次真正意義上實現(xiàn)跨境道路運輸互聯(lián)互通。

兩年多來，鄭州航空港累計開通直達俄羅斯、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦等國家的21條國際公路運輸線路，創(chuàng)下全國首票TIR大件貨物運輸、全國首票TIR鮮切花運輸?shù)榷囗棙I(yè)務(wù)全國第一，建成全國第三個、內(nèi)陸地區(qū)首個由國際道路運輸聯(lián)盟認證的國際公路運輸集結(jié)中心。今年上半年，鄭州航空港共發(fā)出175輛TIR卡班，貨運量2418.81噸、貨值2.8億元，同比分別增長40.16%、27.17%。

一趟趟國際貨運班列和一輛輛TIR卡班呼嘯穿行在陸上絲綢之路，正鋪展出河南建設(shè)全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐、國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點的生動圖景。

河南的蜜雪世界的雪王

□本報記者 胡舒彤

“如果你看到有人在排隊，那么MIXUE就在附近。”哈薩克斯坦阿拉木圖市TikTok網(wǎng)紅阿里漢說。今年4月，蜜雪冰城中亞首店在阿拉木圖市Forum商場開始試營業(yè)。

“剛進入哈薩克斯坦市場時，我們以為本國顧客會較少，就把目標顧客聚焦在華人群體上了。但開業(yè)沒幾天，本國顧客越來越多，差不多占門店顧客的七成。”蜜雪冰城中亞五國總經(jīng)理馮豪說。

一位哈薩克斯坦籍消費者稱，自己在越南喝過蜜雪冰城，非常好喝?，F(xiàn)在在自己家門口也能喝到這種美味了，簡直太神奇。

如今，無論是憨厚可愛的雪王形象，還是“你愛我、我愛你”的官方主題曲，都很受哈薩克斯坦年輕人喜歡。大家對開新店的呼聲也越來越高，甚至有不少本國人跑到蜜雪冰城海外社交媒體的官方賬號下留言：“MIXUE，什么時候來阿斯塔納？”

在阿拉木圖市開店，只是蜜雪冰城把“甜蜜蜜”的風吹向全球的一個精彩片段。自2018年首家海外門店開業(yè)以來，這家誕生于河南的新茶飲品牌，積極拓展越南、印度尼西亞等共建“一帶一路”國家市場，目前已在海外12個國家開設(shè)門店4000余家。

柬埔寨人赫特·蘇杰幾年前來中國出差時，吃過蜜雪冰城冰淇淋，那冰甜可口的味蕾體驗，讓她對雪王印象深刻。也就是從那時起，命運的齒輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，她與雪王的故事由此展開。

回到柬埔寨后，赫特·蘇杰發(fā)現(xiàn)蜜雪冰城正在當?shù)卣泄?，很快她就報名?yīng)聘?，F(xiàn)在赫特·蘇杰已是蜜雪冰城柬埔寨運營公司的財務(wù)經(jīng)理了。

“我們公司很多中國員工在這里學會了柬埔寨語。像我這樣的柬埔寨人也對中國文化很感興趣，大家在一起其樂融融。”赫特·蘇杰說。

在柬埔寨，蜜雪冰城已經(jīng)開了近60家門店，除了首都金邊有30家門店外，門店還開到了暹粒、西港、波貝等地。

“蜜雪冰城門店已為柬埔寨創(chuàng)造了200多個工作崗位。”蜜雪冰城柬埔寨合作公司負責人高·瑟提亞說。

去年8月，高·瑟提亞來中國參加蜜雪冰城組織的線下會議，還到河南的胖東來超市、大咖國際食品有限公司等地參觀。“在培訓中，蜜雪冰城對產(chǎn)品品質(zhì)的把控、對優(yōu)秀文化的推廣以及在物流運輸方面的努力，都讓我印象深刻。中國的企業(yè)有很多經(jīng)驗值得柬埔寨學習。”高·瑟提亞說。

最近，蜜雪冰城的研發(fā)人員在柬埔寨的農(nóng)貿(mào)市場采購火龍果、百香果、青檸檬等產(chǎn)品，用于新品研發(fā)、測試。未來，柬埔寨將建設(shè)蜜雪冰城本地采購供應(yīng)鏈，門店會開到200家至300家。

“作為新茶飲出海的代表，蜜雪冰城海外發(fā)展版圖除了為自身拓展市場、為中國連鎖品牌出海積累經(jīng)驗，還積極探索傳統(tǒng)中國茶飲文化在新消費時代如何更好地與年輕消費者的消費需求結(jié)合，助力中國文化以現(xiàn)代化表達形式走向世界。”蜜雪冰城相關(guān)負責人說。

2023年，在文化和旅游部主辦的“茶和天下·雅集”系列活動中，蜜雪冰城受邀作為代表性茶飲企業(yè)，向共建“一帶一路”國家人民展示中國茶文化的深厚底蘊和茶產(chǎn)品的獨特魅力。

未來，蜜雪冰城將繼續(xù)在品牌傳播中融入“天下功夫出少林”等中國元素，向海外消費者提供優(yōu)質(zhì)茶飲的同時，傳播中國文化和生活方式。

帕米爾高原綻放新夢想

□本報記者 張海濤 本報通訊員 張宏怡 田松輝

7月的帕米爾高原驕陽似火。在塔吉克斯坦原舒拉煤礦8號井施工現(xiàn)場，中國平煤神馬集團海外建設(shè)者們和當?shù)丶夹g(shù)人員正并肩奮戰(zhàn)，為這座80多年的老礦井注入新生機。

平煤神馬塔能伊斯法拉公司項目建設(shè)如火如荼。 田松輝 攝

近年來，平煤神馬集團深度融入共建“一帶一路”，加快出海步伐，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。

塔吉克斯坦煤炭儲量豐富，平煤神馬集團將其作為出海戰(zhàn)略的重要落子點，率先在此布局煤炭產(chǎn)業(yè)，依托先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，與當?shù)仄髽I(yè)合作經(jīng)營原舒拉煤礦8號井。

“這個項目不僅能實現(xiàn)產(chǎn)能的提升，更是技術(shù)、管理和安全理念的全面升級。”平煤神馬塔能伊斯法拉公司經(jīng)理李萬里說。改造完成后，該礦年產(chǎn)能將從3萬噸躍升至150萬噸，成為中亞地區(qū)產(chǎn)能最大、現(xiàn)代化程度最高的井工煤礦，為塔吉克斯坦能源產(chǎn)業(yè)增加強勁動力。

許宏偉是此礦井改擴建項目的設(shè)備安裝技術(shù)負責人。2024年5月，接到赴塔任務(wù)時，他的內(nèi)心無比自豪，當天就在朋友圈“炫耀”了一番。

跨出國門，面對1943年建成的老舊井筒，面對原始資料稀缺、設(shè)備采購困難、語言壁壘、文化差異等諸多難題，許宏偉和他的團隊迎難而上。

沒有礦車，他們將槽鋼作為臨時軌道，購買材料制作井下小型U形管路專用推車；設(shè)備物資缺乏，他們現(xiàn)場加工了100余套托管大梁、彎管座等裝置；施工條件受限，他們先后7次修改副井井架加固方案，最終提出“管型鑿井+鋼結(jié)構(gòu)立架”的組合方案，給老井架穿上定制“鎧甲”，解決了副井井架改造、主井井架加固等多項技術(shù)難題。

在平煤神馬塔能伊斯法拉公司辦公樓前，中塔兩國的國旗隨風飄揚，中塔雙方員工也在不斷加深融合。

平煤神馬的工作人員每次從國內(nèi)返塔，總會捎去河南特產(chǎn)，塔方的同事也會熱情地分享自家果園新摘的杏子和腌制的泡菜。

前不久，一名塔方員工舉行婚禮，特意邀請中國同事體驗當?shù)鼗樗住９具€為優(yōu)秀塔國員工舉辦生日會，現(xiàn)場“中塔一家親”的溫馨感拉滿。

上個月，塔吉克斯坦國家煤炭局主席阿斯利丁佐達·賽菲丁來到項目現(xiàn)場調(diào)研，看到現(xiàn)代化的調(diào)度系統(tǒng)，驚嘆道：“我做夢都想我們國家也能擁有一座現(xiàn)代化煤礦，今天，你們幫我們實現(xiàn)了這個夢想。”

在帕米爾高原，這座由平煤神馬建設(shè)者重塑的煤礦，正成為中塔合作的新地標。

“三來三往”淬煉五倍信任

□本報記者 王昺南 趙珊珊 本報通訊員 王培

“從1000萬元到5000萬元，增加的不只是合同金額，更是對‘河南智造’的信任！”7月23日，位于濟源示范區(qū)的河南豫光冶金機械制造有限公司（以下簡稱“豫光冶金機械”）智能裝配車間內(nèi)，總經(jīng)理黃建偉指著十幾臺整齊列隊的單體設(shè)備，語氣自豪。

這是一套發(fā)往哈薩克斯坦卡納爾公司的6萬噸廢鉛蓄電池處理全產(chǎn)業(yè)鏈裝備。“主體設(shè)備進度已超80%，9月就能交付。”該公司項目一部部長徐國銳補充道。

河南豫光冶金機械智能裝配車間內(nèi)，工人正在檢查發(fā)往哈薩克斯坦的裝備。 本報記者 趙珊珊 攝

豫光冶金機械，是河南豫光金鉛集團有限責任公司（以下簡稱“豫光集團”）冶金裝備制造領(lǐng)域的子公司?？{爾，是上合組織成員國哈薩克斯坦最大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)商。在共建“一帶一路”的影響下，雙方共同書寫了一段互信互惠的故事。

時間回溯至2024年2月。為尋求高性價比的再生鉛技術(shù)，已考察8家中國企業(yè)的卡納爾團隊，到訪豫光冶金機械。

在參觀廢鉛蓄電池拆解生產(chǎn)線時，卡納爾技術(shù)負責人俯身抓了抓分揀后的廢塑料和鉛柵，掌心干凈，不留雜質(zhì)。“這分離精度比歐洲標準還要高？”該負責人追問。得到數(shù)據(jù)印證后，他脫口而出：“中國技術(shù)超乎預(yù)期！”

“首次考察，客戶當場就拍板合作！”全程陪同的副總經(jīng)理趙高陽回憶，當獲悉豫光集團是中國鉛鋅冶煉龍頭，在國內(nèi)首創(chuàng)“再生鉛+原生鉛”循環(huán)模式，且單臺冶煉爐產(chǎn)能抵卡納爾8臺、更節(jié)能環(huán)保時，該技術(shù)負責人感嘆：“豫光集團是世界鉛鋅冶煉技術(shù)的標桿！”

去年5月，豫光冶金機械團隊回訪哈方，實地調(diào)研客戶需求，積極爭取更多合作。

兩個月后，哈方再赴濟源。技術(shù)細節(jié)逐一厘清，卡納爾疑慮盡消，果斷將訂單從近1000萬元破碎拆解線升級為近5000萬元整線裝備。“這是長遠投資！豫光冶金機械的技術(shù)給了我們升級的底氣。”卡納爾負責人表示。

將近一年的時間里，哈方來濟3次，豫光冶金機械赴哈3次。“三來三往”間，有欣喜，也有挑戰(zhàn)。面對接踵而至的語言障礙、標準差異、跨境協(xié)作等難題，豫光冶金機械憑借成熟技術(shù)、可靠產(chǎn)品和專業(yè)團隊逐一化解。

2024年年末，雙方正式簽約。從設(shè)計、制造到安裝調(diào)試，豫光冶金機械提供的全流程服務(wù)贏得哈方信任。

黃建偉認為，該項目標志著豫光冶金機械已從設(shè)備商升級為整體解決方案服務(wù)商。這步棋進一步拓寬了豫光集團的全球之路，提升了其海外競爭力。

信任的漣漪正在擴散。今年，包括俄羅斯、印度等上合組織國家在內(nèi)的海外客商慕名而來，紛紛參照哈方方案開展洽談。上半年，豫光冶金機械營收、利潤均同比增長20%，其中海外業(yè)務(wù)占比40%，充分印證了“河南智造”的世界魅力。

“東方紅”點亮中亞農(nóng)業(yè)新圖景

□本報記者 陳學樺 范坤鵬

哈薩克斯坦阿拉木圖州的夏日黎明，第一縷陽光掠過巴爾喀什湖，當?shù)剞r(nóng)民卡里姆已駕駛嶄新的東方紅拖拉機駛?cè)胩锏兀嚿砩?ldquo;YTO”的紅色標識在晨霧中格外醒目——這臺凝聚著我國技術(shù)與中亞智慧的農(nóng)機，正成為這片廣袤土地耕作圖景的“新主角”。

在距阿拉木圖市約50公里的工業(yè)新區(qū)內(nèi)，中國一拖與當?shù)睾献骰锇榘⑺顾{機械集團共建的組裝廠車間里，工人們正將發(fā)動機、變速箱等核心部件精準對接。流水線上，每2小時就有1臺拖拉機完成總裝，這個效率在2年前還是當?shù)仄髽I(yè)遙不可及的夢想。

“2023年年初剛投產(chǎn)時，月產(chǎn)能僅30臺。”該組裝廠負責人清晰記得，當年3月首批拖拉機下線時，哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)部官員專程到場，當?shù)毓と穗y掩激動，掌聲與拖拉機轟鳴聲交織成特殊的喝彩聲。

這座占地2.3萬平方米的組裝廠，正是順應(yīng)中亞農(nóng)機本地化政策的產(chǎn)物。2022年哈薩克斯坦頒布新規(guī)，要求進口農(nóng)機本地化率達40%以上。面對政策調(diào)整，中國一拖沒有選擇簡單的設(shè)備出口，而是與當?shù)氐陌⑺顾{機械集團攜手，把生產(chǎn)線直接建到客戶家門口。

“我們不僅帶來圖紙，更帶來質(zhì)量管理體系。”組裝廠技術(shù)負責人王磊指著墻上的流程圖介紹，從零部件采購到整機檢測，186道工序全部采用中國一拖標準。“本地化”智慧同樣閃光：針對中亞零下40℃的嚴寒，當?shù)毓こ處煂⒁簤合到y(tǒng)耐低溫性能大幅提升；結(jié)合當?shù)氐膹V袤草原地形，輪胎加寬15%以減輕對地皮的碾壓。

這些因地制宜的改進，讓東方紅拖拉機迅速贏得市場。2023年組裝量480臺，2024年突破600臺，其中約80%供應(yīng)哈薩克斯坦本地，其余銷往烏茲別克斯坦等中亞國家。

在南哈州棉花種植區(qū)，農(nóng)場主阿赫梅多夫算過一筆賬：相比歐洲品牌，東方紅拖拉機維護成本降低30%，配件響應(yīng)時間從3周縮短至48小時。

組裝廠的意義遠不止于此。焊接車間里，35歲的哈薩克斯坦青年魯斯蘭正操作著中國生產(chǎn)的機械臂，如今的他已是廠里的“金牌焊工”。“這里的培訓體系很特別，中國師傅帶我們畫三維圖紙，還能去洛陽總部學習新技術(shù)。”他笑著說，自己的月薪較3年前翻倍，已在阿拉木圖市購置了新房。

“今年我們要挑戰(zhàn)1000臺產(chǎn)能。”站在新落成的零部件倉庫前，組裝廠負責人望著遠處整齊停放的農(nóng)機，眼中滿是期待。

夕陽西下，當天最后一臺拖拉機駛下生產(chǎn)線，車身上的紅色標識在余暉中與遠處的天山雪峰相映生輝。從洛陽到阿拉木圖，這道跨越萬里的紅色印記，不僅見證著中國農(nóng)機的出海之路，更書寫著共建“一帶一路”的動人篇章。

文化“走出去+引進來”的雙向奔赴

□本報記者 龔硯慶 河南日報社全媒體記者馬青竹

動態(tài)的《千里江山圖》，時尚的國潮街區(qū)，中部六省的特色文創(chuàng)產(chǎn)品……7月20日，走進開封國家文化出口基地·雙創(chuàng)園，文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)蓬勃的發(fā)展活力清晰可感。

在非遺文創(chuàng)展廳里，州橋海馬瑞獸的茶席、絲巾、胸針，《清明上河圖》小夜燈、瑞鶴茶具等，100多種承載著宋文化的文創(chuàng)產(chǎn)品令人目不暇接、愛不釋手，該基地已成為海內(nèi)外游客感受開封魅力的“文化名片”。

峰會現(xiàn)場的商丘魚燈非遺展演。本報記者 聶冬晗 攝

“這些宋韻十足的國潮精品，在海外市場都是爆款。”河南壹脈文化產(chǎn)業(yè)有限公司負責人楊震說，依托開封國家文化出口基地平臺，其團隊攜帶文創(chuàng)產(chǎn)品赴吉爾吉斯斯坦等上合組織成員國的展銷會，反響熱烈。

這是開封推動文化走出去的一個縮影。近年來，該基地相繼在阿聯(lián)酋、吉爾吉斯斯坦設(shè)立海外倉及國際藝術(shù)品展示中心，打造“一基地+一中心+N分中心”的全省聯(lián)動格局，為文化出海筑牢前沿支點。如今，滿載瓷器、團扇、刺繡的卡車源源不斷從開封駛出，該基地文化藝術(shù)品已成功進入哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、阿聯(lián)酋等10余個國家，貿(mào)易總額突破13億元。

當宋韻文創(chuàng)乘風出海，世界級藝術(shù)珍品也從開放通道走進開封。上個月，《豫見·畢加索——海外名畫開封特展》在中國（河南）自貿(mào)區(qū)國際藝術(shù)品保稅倉啟幕，為八朝古都注入先鋒藝術(shù)活力。這場文化引進來實踐的背后，是創(chuàng)新的“保稅展示”模式的強力支撐：藝術(shù)品“口岸提貨、倉內(nèi)展覽”，展期內(nèi)免征進口關(guān)稅、增值稅、消費稅，成本直降20%以上；通關(guān)時間由常規(guī)7天縮短至“當天通關(guān)”，真正實現(xiàn)國際頂級展品“快進快出”。

“制度型開放是我們的核心引擎。”河南自貿(mào)試驗區(qū)開封片區(qū)相關(guān)負責人說，片區(qū)構(gòu)建了“12321”文化貿(mào)易體系，整合國家級經(jīng)開區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)、綜保區(qū)三重政策優(yōu)勢，打造展示、交易、物流、進出口一體化的生態(tài)系統(tǒng)。其創(chuàng)新成果4項案例在全國推廣，《構(gòu)建藝術(shù)品進出口貿(mào)易全鏈條服務(wù)體系》入選國家文化出口基地創(chuàng)新實踐案例。今年上半年，我省基地文化企業(yè)營業(yè)收入達13億元，開封市文化產(chǎn)品及服務(wù)進出口額為2.3554億元。

如何讓這一引擎持續(xù)釋放更強動能，推動文化“引進來”與“走出去”邁向更高水平？河南自貿(mào)試驗區(qū)開封片區(qū)相關(guān)負責人表示，未來，將不斷完善對外貿(mào)易平臺建設(shè)，線上線下雙管齊下，全面推動文化產(chǎn)業(yè)全鏈條蓬勃發(fā)展。依托河南豐富的文化資源，加強文化產(chǎn)業(yè)交流合作，開展博物館“三權(quán)分置”試點改革，吸引全球文物藝術(shù)品集聚開封，促進海外文物回流，探索建立上合組織文物藝術(shù)品流通綠色通道，推動中華文明與世界文明交流互鑒、美美與共。